稀有車款攏底加!米其林 PS4 S 上海試胎參訪有感

最讓人吸睛的是這部 Focus RS 性能鋼砲!有關注 Ken Block 的車友一定不陌生。 記者林鼎智/攝影

在參加米其林 PS4 S上海試胎後(米其林 Pilot Sport 4S 上海試胎),記者希望能將此行的感想與各位讀者分享,不論是賽道本身的設計,或是台灣無法看到的稀有車款、上海風情等,希望能以輕鬆描述的方式呈現給大家。

米其林 PS4 S 濕地煞停測試。 記者林鼎智/攝影
米其林 PS4 S 濕地煞停測試。 記者林鼎智/攝影

上海國際賽車場:

上海奧迪國際賽車場位於嘉定區,在前往的路上即發現這座國際賽車場的周邊腹地相當空曠,對於參賽車隊或觀賽民眾的車輛停放問題相當便利,且也無噪音干擾附近住宅的情形。而當天試胎適逢暴雨,因此整個體驗過程皆由場勘車輛確認賽道 Safe 後才開始進行。最讓記者明顯感受到的,則是這座賽車場的排水性相當優秀,即便在歷經強降雨的天候下,整體賽道的積水路段相當少,且在賽道路緣石(Kerbs)與路肩草地的連接處也相當平整,同時在寬廣的緩衝區與碎石鋪陳上也有一定規範,從最基本的草皮保養上就能看出端倪,讓記者親身體會到符合 FIA F1 等級的國際賽道。

以當天的強降雨天氣來說,上海奧迪賽車場的賽道排水性相當出色,鮮有積水路段。 記者林鼎智/攝影
以當天的強降雨天氣來說,上海奧迪賽車場的賽道排水性相當出色,鮮有積水路段。 記者林鼎智/攝影

紅白相間的路緣石(Kerbs)與路肩草地的連接處也相當平整。 記者林鼎智/攝影
紅白相間的路緣石(Kerbs)與路肩草地的連接處也相當平整。 記者林鼎智/攝影

寬廣的緩衝區與碎石鋪陳可降低車手事故時的傷害程度。 記者林鼎智/攝影
寬廣的緩衝區與碎石鋪陳可降低車手事故時的傷害程度。 記者林鼎智/攝影

稀有車款:

當然,此次行程不免俗的會看到一些稀有車款。剛從遊覽車下來,門口擺放的藍色超跑馬上就抓住所有媒體目光 ─ 沒錯,那就是美式經典超跑 Ford GT!這部 Ford GT 是全中國唯一一輛,主要為展示用途,其輝煌的歷史成績與腹內 3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎(最大馬力為 647 匹/6250 rpm、76 公斤米/5900 rpm)更是讓人躍躍欲試,可惜現場展示的車輛中僅 Ford GT 上鎖車門,也讓記者因無法一窺美式超跑內裝而感到惋惜。

美式經典超跑 Ford GT!這也是全中國唯一的一輛。 記者林鼎智/攝影
美式經典超跑 Ford GT!這也是全中國唯一的一輛。 記者林鼎智/攝影

Ford GT 的尾翼與車尾設計相當吸睛! 記者林鼎智/攝影
Ford GT 的尾翼與車尾設計相當吸睛! 記者林鼎智/攝影

Ford GT 搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎,最大馬力為 647 匹/6250 rpm、76 公斤米/5900 rpm。 記者林鼎智/攝影
Ford GT 搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎,最大馬力為 647 匹/6250 rpm、76 公斤米/5900 rpm。 記者林鼎智/攝影

看著 Ford GT 在外面淋雨,好讓人心痛啊...。 記者林鼎智/攝影
看著 Ford GT 在外面淋雨,好讓人心痛啊...。 記者林鼎智/攝影

Ford GT 美式經典超跑影片:

而在等待雨勢變小的空檔,記者也開始打量著米其林工作人員駕駛的場勘車輛,首先一陣亮橘色從眼前掠過的是第三代的 Ford Focus ST (MK3),當然這部台灣也有短暫販售的車型自然沒有讓人眼睛一亮的感覺,但緊接著...

台灣市場曾短暫引進的 Ford Focus ST (MK3)擔任此次活動的場勘車輛。 記者林鼎智/攝影
台灣市場曾短暫引進的 Ford Focus ST (MK3)擔任此次活動的場勘車輛。 記者林鼎智/攝影

一部亮藍色鋼砲停妥,只見原本試駕的 AMG GTS 瞬間被打入冷宮...同業們立馬上前扼殺快門數。眼尖的車迷絕對不陌生,這部就是台灣市場所沒有的福特性能鋼砲 Focus RS!其強大的 AWD 四輪驅動系統與 2.3 升直 4 EcoBoost 渦輪引擎,搭配 6 速手排變速箱後,最大馬力可達 350 匹/48 公斤米,十足的性能鋼砲!

全時 AWD 四驅系統與 2.3 升直 4 EcoBoost 渦輪引擎,搭配 6 速手排變速箱後,最大馬力可達 350 匹/48 公斤米! 記者林鼎智/攝影
全時 AWD 四驅系統與 2.3 升直 4 EcoBoost 渦輪引擎,搭配 6 速手排變速箱後,最大馬力可達 350 匹/48 公斤米! 記者林鼎智/攝影

Focus RS 原車配備 18 吋輪框與亮藍塗裝的 Brembo 卡鉗。 記者林鼎智/攝影
Focus RS 原車配備 18 吋輪框與亮藍塗裝的 Brembo 卡鉗。 記者林鼎智/攝影

記者也趁著空檔趕緊捕捉畫面,只見Focus RS 18吋大腳與同車色塗裝的Brembo 卡鉗,加上內裝兩張藍色車縫線的 Recaro 賽車座椅與掀背尾翼,就能深深感受到這部鋼砲的熱血性能,且以北美當地售價 36,605 美元、折合台幣約 119 萬左右的售價,對比高不可攀的 AMG GTS 而言,的確是又多了一份親切感。可惜此次活動無法試駕到這部性能鋼砲,但能親眼看到實車也讓人相當過癮!

藍色車縫線與兩張 Recaro 賽車座椅使整個車室相當熱血。 記者林鼎智/攝影
藍色車縫線與兩張 Recaro 賽車座椅使整個車室相當熱血。 記者林鼎智/攝影

記者林鼎智/攝影
記者林鼎智/攝影

Ford Focus RS 掀背鋼砲影片:

上海牌照制度:

離開賽道,領隊也提及由於上海人口眾多、交通擁塞,中國官方為了控管車輛總數與解決塞車,所有車主都須先「搖號」(抽籤)才能購買車輛,且當地掛有「滬」字車牌的價格更是昂貴,一塊車牌拍賣要價 8-9 萬元人民幣,相當於台幣 35.6 - 40 萬元,對一般家庭來說負擔相當沉重。

上海當地考照制度嚴苛,若駕駛在一年中因交通違規被扣滿 12 點後便將會被吊銷駕照。圖為遊覽車司機因違規迴轉被交警盤查。 記者林鼎智/攝影
上海當地考照制度嚴苛,若駕駛在一年中因交通違規被扣滿 12 點後便將會被吊銷駕照。圖為遊覽車司機因違規迴轉被交警盤查。 記者林鼎智/攝影

此外在接駁途中,負責開車的遊覽車司機(當地人稱呼為師父)也因違規迴轉被交警攔下。值得一提的是,當地的考照制度相當困難,尤其像大客車駕照更是需要經過層層關卡才能考取,因此若違反交通法規,除了要吃上罰單外,還會以扣點的方式來予以逞罰,若在一年中因交通違規被扣滿 12 點後便將被吊銷駕照,對比耗時且嚴苛的重新考照流程來說,扣點可能還比罰款更讓駕駛難過。

圖為上海環球金融中心拍攝一景。 記者林鼎智/攝影
圖為上海環球金融中心拍攝一景。 記者林鼎智/攝影

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