《影音》法系小獅王掛Turbo戰力提升 208 1.2 深度試駕
小排氣量渦輪增壓引擎已是汽車市場的主流，Peugeot的208掀背小車也趕上這波潮流，2016年式造型上做了小小修飾，另推出1.2升渦輪增壓車型，提供玩家新的動力選擇。
208 1.2的排氣量雖小，最大馬力110匹，看似一般，但它卻有強大的20.9公斤米最大扭力輸出，而且在1500多轉就已釋放，帶來近似1.6或1.8升自然進氣引擎的動力表現，而且變速箱也從原來的4速進化為6速自排，整個加速的順暢度也大幅提升。
208的 1.2渦輪增壓車型，不僅動力表現不弱，同時也保有小排氣量車款的優異表耗表現，我們試乘的4門車型，按台灣官方測試數據，平均油耗一公升可跑18.8公里，讓它既能擁有不錯的運動表現，同時也相當省油。
而208原本就有扎實的底盤，前懸吊為下A臂附防傾桿，後懸吊為半曳臂式附扭力樑，高速過彎側傾還可以接受，加上底盤有完整的電子輔助系統鄉，包括ESP車身動態穩定系統，另有防滑循跡系統，使整個操控性也獲得提升。
至於空間，軸距2538mm，前後座都有不錯的膝部空間，頭部空間也算開闊，而全車也有很豐富的置物功能，以及行李廂的彈性變化。全車配備水準也不低，中控台內有7吋觸控螢幕，並整合MP3/導航與藍牙串流等功能。而主被動安全規格也很高，是一台相當既有駕乘樂趣又很節能的優質掀背房車。
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Peugeot
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