Honda推出RC213V-S 原味呈現冠軍車貌

繼承Honda廠的血統的RC213V-S,於2015正式公佈數據。 Honda提供

2014年於米蘭車展Honda展出了RC213V-S,是以MotoGP冠軍車RC213V為指標而打造的道路車款,也在2015年的MotoGP加泰隆尼亞站,正式公佈全車的細節,雖然是以RC213V為指標但在設定上受限於一般道路及法規,也為此在性能上有了些限制,但在操控方面卻原味呈現。

受限於道路法規上,在性能上經過特殊調整,使RC213V-S更能於公路上舒適奔馳。 Honda提供
受限於道路法規上,在性能上經過特殊調整,使RC213V-S更能於公路上舒適奔馳。 Honda提供

繼承了RC213V的血脈,但為了在道路上保持耐用度,將原氣動式氣門改為彈簧式氣門,也將龍頭舵角(前叉角度)加大,讓在道路駕駛上更加舒適,也裝上頭燈、大牌架、後視鏡、喇叭等行車安全用品,排氣管加裝了觸媒轉換器,也特別搭載Honda smart key,讓駕駛可以用晶片免鑰匙來啟動,而在材料上,每個細節的處理、生產都與RC213V相同以達到其廠車的品質。

裝上了大燈、方向燈、後照鏡等,但依然不減MotoGP冠軍的霸氣。 Honda提供
裝上了大燈、方向燈、後照鏡等,但依然不減MotoGP冠軍的霸氣。 Honda提供

keyless系統也讓駕駛方便許多,也擁有循跡控制系統等,增加了安全係數。 Honda提供
keyless系統也讓駕駛方便許多,也擁有循跡控制系統等,增加了安全係數。 Honda提供

RC213V-S繼承了RC213V的90° V4引擎、排氣量為1000cc,鈦合金製的氣缸本體與連桿、螺絲輕量化了整顆引擎,再加上碳纖維的車殼,鋁合金製車架、廠車級的後搖臂、離合器,擁有了這顆二度於MotoGP擁有亮眼成績的引擎,也可惜限於法規,必須將性能稍作收斂,裝載17吋Marchesini製輪圈,Ohlins前叉、中置避震,前後Brembo卡鉗,也配備循跡控制系統、檔剎控制系統,等安全系統。

此具90° V4引擎在MotoGP贏得兩次冠軍,雖說性能上調整為適合道路駕駛,但性能依舊強大。 Honda提供
此具90° V4引擎在MotoGP贏得兩次冠軍,雖說性能上調整為適合道路駕駛,但性能依舊強大。 Honda提供

加上觸媒轉換器的排氣管,外形依舊擁有MotpGP精神,配有Marchesini鎂合金輪圈、Ohlins、Brembo等精品。 Honda提供
加上觸媒轉換器的排氣管,外形依舊擁有MotpGP精神,配有Marchesini鎂合金輪圈、Ohlins、Brembo等精品。 Honda提供

RC213V-S繼承了RC213V的90° V4引擎、排氣量為1000cc。 Honda提供
RC213V-S繼承了RC213V的90° V4引擎、排氣量為1000cc。 Honda提供

Honda官方公佈RC213V-S的售價為18.4萬美金,並於7月13日開始接受買家網路預訂http://www.rc213v-s.com/index_jp.html?selectLanguage=true,並分有美規版、歐規版、日規版等。

Honda官方公佈RC213V-S的售價為18.4萬美金,並於7月13日開始接受買家網路預訂。 Honda提供
Honda官方公佈RC213V-S的售價為18.4萬美金,並於7月13日開始接受買家網路預訂。 Honda提供

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