自然進氣 V8 搭手排有望回歸！傳 Ford 著手開發 Mustang Shelby GT350 繼承者？
就在現行 S650 世代 Ford Mustang 產品線已衍生出多元高性能版本之際，外媒再度傳出 Ford 正準備為這匹美式經典野馬追加一款全新的賽道導向車型，據《Ford Authority》引述內部消息透露，Ford 正在開發一款定位為前代 Shelby GT350 精神繼承者的新作，預計將搭載大排氣量自然進氣 V8 引擎與純粹的手排變速箱，以填補現行 Dark Horse 與高階 Dark Horse SC 之間的產品空缺。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：Ford 傳開發新款 Shelby GT350 繼承者，主打賽道導向設定。
- 重點二：新車將採自然進氣 5.2 升或 5.4 升 V8，並搭配手排變速箱。
- 重點三：預估售價約 80,000 美元，最快明年有望進駐北美展間。
在車體架構與開發基礎上，這款新車並非從零開始重新打造，而是直接以高階性能車型 Dark Horse SC 為起點進行演變，因此外觀預計將沿用同樣具侵略性的寬體車身套件與空力設定。然而，引擎蓋下的動力核心卻採取截然不同的純粹路線。相較於 Dark Horse SC 採用機械增壓 5.2 升 V8 引擎的做法，這款新車將回歸傳統自然進氣設定，目前原廠內部正在 5.2 升或 5.4 升自然進氣 V8 引擎之間進行最終評估。
雖然官方尚未公布任何正式動力數據，但從車系編成定位來看，這款新車將精準切入標準版 Dark Horse 與頂級 Dark Horse SC 之間，標準版 Dark Horse 擁有 500 hp 最大馬力與 567 Nm 峰值扭力，而機械增壓的 Dark Horse SC 則具備 795 hp 與 895 Nm 的狂暴輸出；外界推估這款全新自然進氣新作的最大馬力可望突破 600 hp，甚至落在 650 hp 左右的水準，既能展現強悍的賽道戰力，又不至於直接威脅到頂規 SC 車型的市場地位。
更令熱血車迷振奮的是，該車據傳將採用後輪驅動搭配傳統手排變速箱的純機械設定，目前尚不確定是否會同步提供自排選項。針對賽道操駕需求，原廠亦計畫為其強化冷卻系統效能、換裝更大尺碼的煞車制動系統以及經過升級調校的懸吊機構，其中部分底盤硬體預計將直接與 Dark Horse SC 共享。為了確保車身結構擁有極致的抗扭剛性，新車將比照過往 Shelby GT350 的作法，僅提供單一雙門硬頂（Coupe）車型，並無推出敞篷版本的計畫。
由於 Ford 曾於 2025 年初註冊了「Dark Horse Boss」商標，外界推測新車有可能納入 Dark Horse 家族序列並藉此喚醒經典的「Boss」名號，在價格帶方面，對照 Dark Horse 約 67,770 美元（含運費）與 Dark Horse SC 高達 108,085 美元的起售價，這款新作若以約 80,000 美元的區間切入，將能成為極具吸引力的中堅戰力。儘管 Ford 官方尚未正式證實這項開發計畫，但消息指出這款新車最快有望於明年正式進駐北美展間販售。
精華 FAQ
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它被描述為 Shelby GT350 的精神繼承者，主要補上現行 Dark Horse 與 Dark Horse SC 之間的產品空缺，屬於更偏賽道導向的高性能版本。
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消息指出新車將回歸大排氣量自然進氣 V8，原廠正在 5.2 升與 5.4 升之間評估，並以後輪驅動搭配手排變速箱為主，是否提供自排仍未明朗。
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若依傳聞推估，這款新車可能以約 80,000 美元切入市場，落在 Dark Horse 與 SC 之間，最快有望於明年進入北美展間販售。
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