市場銷量下滑 BMW中國傳裁員1,800人！華晨寶馬瀋陽廠縮減一成人力
BMW中國合資公司華晨寶馬（BMW Brilliance Automotive）傳出啟動新一波人力縮減，根據外媒報導，位於中國瀋陽的營運據點自11月2日起裁減約1,800個職位，規模約占合資公司員工總數一成。受影響人員以第一線生產員工為主，也包含部分行政職務。這項消息目前尚未獲得BMW官方證實，裁員是否與集團其他地區的組織重整直接相關，也仍不明朗。
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文章重點整理：
- 重點一：BMW中國合資公司華晨寶馬傳裁減約1,800人。
- 重點二：瀋陽廠裁員以生產線員工為主，含部分行政職務。
- 重點三：中國銷量明顯下滑，BMW營運壓力持續升高。
華晨寶馬成立於2003年，最初由BMW與華晨集團共同成立合資企業，BMW則在2022年提高持股比例後取得主導權。外媒指出，這次裁員並非突然發生，過去三年公司已逐步放緩招聘，並減少續聘到期合約員工，如今進一步縮減人力，反映中國市場營運環境正面臨更大壓力。
傳採N+5資遣方案 生產線員工為主要對象
根據目前流出的消息，這次離職員工據稱將採取N+5資遣方案，其中N代表依照員工年資計算的稅前月薪，額外5個月則以基本薪資計算，不包含績效獎金。相較一般常見的N資遣基準，這項方案提供額外補償，但實際適用範圍與執行細節仍未獲公司正式說明。
此次人力調整主要集中在瀋陽營運據點，受到影響的多數是生產線人員，部分行政職務也在範圍內。至於這波裁員是否屬於BMW全球組織調整的一環，目前尚無法確認。BMW近年已在德國規劃削減約8,000個職位，另外也進行管理階層人力調整，但原廠並未將這些措施與中國瀋陽的裁員直接連結。
BMW中國市場前三季跌幅擴大
2026年第三季BMW全球交車量為551,075輛，年減6.3％，其中中國市場同期跌幅約25％。若以2026年前三季計算，BMW與MINI在中國合計交付376,128輛，較去年同期減少21.8％。
中國市場過去一直是BMW全球重要的銷售來源，但隨著當地品牌在電動車與油電車市場快速擴張，傳統豪華品牌面臨更激烈的競爭。中國市場占BMW全球銷售比重，也從2023年的29.2％下降至2025年的25.4％。
目前BMW尚未說明瀋陽裁員是否納入上述結構調整計畫，也未對1,800人的裁員規模與資遣方案發布正式聲明。隨著Neue Klasse新世代車款陸續投入市場，BMW如何在產品世代轉換期間控制成本、穩定中國市場營運，將成為接下來的重要課題。
精華 FAQ
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外媒報導指出，華晨寶馬自11月2日起在中國瀋陽營運據點裁減約1,800個職位，約占員工總數一成。目前消息尚未獲BMW官方證實，裁員細節仍有待進一步說明。
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受影響人員以第一線生產員工為主，另外也包含部分行政職務。報導提到，公司過去3年已逐步放緩招聘並減少續聘合約員工，這次則進一步縮減人力。
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BMW 2026年第三季全球交車量年減6.3%，其中中國市場跌幅約25%；前3季BMW與MINI在中國合計交付376,128輛，年減21.8%。在本地品牌競爭升溫下，華晨寶馬的人力調整被視為成本壓力反映。
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