連BMW業務都不知道的神祕性能車!M部門秘密打造稀有5系列現身拍賣

1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner

現在只要走進BMW展示中心,從入門的2 Series到旗艦7 Series,幾乎都能找到對應的M性能車款。不過如果將時間倒轉回1970年代,情況可就完全不同!當時BMW M部門曾經秘密打造一批高性能5 Series房車,不僅產量極為稀少,就連一般經銷商都不一定知道它們的存在。如今一輛誕生於1979年的稀有BMW E12 Motorsport性能房車現身拍賣市場,重新喚起車迷對BMW M部門早期歷史的關注。

AI重點

文章重點整理:

  • 重點一:BMW M部門1970年代秘密打造稀有E12高性能5 Series
  • 重點二:1979年525改裝3.5升引擎,輸出218匹、極速222km/h
  • 重點三:現車僅四任車主且已修復,拍賣估價7.5萬至9.5萬歐元。

AI摘要

文章摘要整理:

一輛1979年BMW E12 Motorsport稀有5系列現身拍賣,見證BMW M部門早期秘密打造高性能房車的歷史,也被視為M535i與M5的技術先驅。

BMW第一代5 Series於1972年正式問世,巧合的是,BMW Motorsport性能部門也在同一年成立。當時M部門的主要工作仍以賽車開發為主,但工程師很快發現,原本定位為豪華運動房車的5 Series,其實具有相當大的性能升級潛力。

1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner
1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner

從1974年開始,BMW Motorsport便會依照特殊客戶的要求,直接從Dingolfing工廠生產線挑選525、528及後來的528i,送往專屬工作坊進行手工改造。工程師將原本的2.5升或2.8升直列六缸引擎拆除,換上來自大型房車與雙門跑車的3.0升、3.3升六缸動力,打造出一般展示中心根本買不到的高性能版本。

1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner
1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner

這次現身拍賣市場的1979年BMW 5 Series,就是當年相當張揚的作品之一。車輛最初只是一輛搭載2.5升化油器直列六缸引擎的525,但經過BMW Motorsport工程師改造後,換上來自635CSi的3.5升直列六缸引擎,最大馬力一口氣提升至218匹,極速達到222km/h。

1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner
1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner

除了強悍的動力,這輛採用Polaris Silver銀色塗裝的5 Series,也配備14吋BBS Mahle鋁圈、加寬輪胎及Auto Sport Spezialsitze桶型賽車座椅,車身還加入經典Motorsport三色彩繪與空力套件,充分展現1970年代BMW性能房車的獨特魅力。

1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner
1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner

1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner
1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner

1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner
1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner

這輛車最具歷史意義的地方,在於它誕生於1979年夏季,正好是BMW準備推出首款小批量生產M535i之前的重要階段。當時這些由M部門手工打造的特殊E12,某種程度上就是後來M535i甚至M5的技術先驅,也奠定BMW將豪華房車與高性能動力結合的發展方向。

根據拍賣資料,這輛BMW至今僅歷經四任車主,並已接受完整修復,且保有原始文件與BMW認證紀錄。由於當年3.5升Motorsport版本的實際生產數量極少,據信只有寥寥數十輛,更凸顯其收藏價值。奧地利拍賣公司Humer Granner安排這輛稀有BMW於10月17日在薩爾斯堡舉行的拍賣會登場,採取無底價競標,拍賣前估價落在7.5萬至9.5萬歐元,約合8.4萬至10.6萬美元,實際成交結果仍有待確認。

1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner
1979年BMW 5 Series,原本只是一輛普通525,卻經過M部門秘密改造,換上3.5升直列六缸引擎,輸出218匹馬力、極速222km/h,還有BBS輪圈與經典M三色彩繪! 摘自Humer Granner

對於熟悉BMW M3、M4及M5的現代車迷而言,這輛47年前打造的特殊5 Series或許相當陌生,但正是這些早期由M部門親手改造的性能房車,才逐漸開創BMW延續至今的M性能傳奇。

精華 FAQ

  • 它原本是1979年的525,後由BMW Motorsport手工改裝成高性能版本,屬於1970年代秘密打造的稀有E12車型,數量極少且一般經銷商多半都不知道其存在。

  • M部門會從Dingolfing工廠挑選525、528與528i,再送往專屬工作坊改造,換上更大的3.0升、3.3升或3.5升六缸引擎,打造出一般展示中心買不到的版本。

  • 該車已完整修復,保有原始文件與BMW認證紀錄,僅歷經4任車主,預估價約7.5萬至9.5萬歐元,且3.5升Motorsport版本據信僅有寥寥數十輛。

BMW

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