憂補貼傾銷!英媒爆英國擬比照歐盟,對中國電動車課最高45%關稅
英媒報導,在擔憂北京向市場大量投放獲國家補貼汽車的背景下,英國正考慮對中國進口電動車加徵關稅,英國部長並準備比照歐盟,對中國電動車課徵最高45%的關稅。
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文章重點整理:
- 重點一:英國擬對中國進口電動車加徵關稅,最高可達45%。
- 重點二:主因是憂慮中國車廠藉國家補貼向英國市場傾銷車輛。
- 重點三:英國考慮比照歐盟政策,但強調關稅仍應依英國利益決定。
路透5日引述英國《泰晤士報》報導,英國商務大臣雷諾茲(Jonathan Reynolds)正在研擬針對中國進口汽車的潛在關稅方案,原因之一是外界擔憂中國製造商正向英國「傾銷」受補貼車輛。路透表示,目前無法獨立核實這項報導。
英國政府發言人回應路透詢問時表示,目前並未對中國電動車加徵關稅,「我們將繼續與業界保持密切接觸,以確保我們的做法兼顧產業與英國的國家利益。」
《泰晤士報》指出,英國部長準備比照歐盟,對中國電動車課徵最高45%的關稅,以避免歐盟「歐洲製造」(Made in Europe)提案對英國企業造成不利影響。
歐盟推動「歐洲製造」政策,目的是透過優先採用歐洲製造商品,降低對中國零組件的依賴。由於部分英國車廠不僅向歐洲製造供應鏈提供零組件,也在歐盟市場銷售汽車,相關政策已引發英國汽車業者擔憂。
英國首相柏南(Andy Burnham)上月曾表示,將向歐盟爭取讓英國在相關規則下被視為「可信賴伙伴」,並警告若將英國排除在外,可能損害英國汽車產業。
《金融時報》9月曾報導,布魯塞爾已敦促柏南在貿易政策上更加貼近歐盟,並提高對中國汽車的關稅,以免英國受到「歐洲製造」相關壁壘影響。
不過,《泰晤士報》引述英國政府資深消息人士指出,英國部長認為,任何涉及關稅的決定,都應以英國自身國家利益為依據,而非自動跟隨歐盟腳步。
精華 FAQ
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主要原因是擔心中國製造商在政府補貼下,以較低價格將電動車大量輸入英國市場,造成所謂的傾銷,進而衝擊本地車廠與整體產業競爭力。
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《泰晤士報》指出,英國部長正準備比照歐盟,對中國電動車課徵最高45%的關稅,藉此降低中國車輛在英國市場的價格優勢。
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英國政府發言人表示,目前並未對中國電動車加徵關稅,並稱會持續與業界密切接觸,確保政策同時兼顧產業發展與英國國家利益。
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