Toyota Prius恐將退場？傳GR Sport版有望2027年初壓軸登場
日本媒體報導指出，Toyota正在評估是否讓Prius以GR性能化版本畫下句點。外傳由於Prius今年在美國市場銷量大跌42%，Toyota內部正考慮讓Prius退場，並改由新一代Corolla車系擴大陣容填補市場空缺。若相關傳聞屬實，Toyota有可能選在2027年1月的東京改裝車展，推出GR高性能版本，或者先端出調性較為溫和的GR Sport版本，作為現行世代Prius的謝幕之作。目前Toyota官方尚未對此發表任何評論，這些消息仍停留在推測階段。
雖然沒有任何測試車間諜照或技術規格外流，但Toyota有意推出更具熱情的Prius似乎有跡可循。早在2023年利曼24小時耐久賽期間，Toyota Gazoo Racing就曾發表Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition概念作品，為賽事百年紀念打造，空力設計靈感取自Toyota GR010 Hybrid賽車。這輛概念車換上更寬車身、碳纖維引擎蓋與車頂、前保桿導流鰭片，並配備深前下巴與粗獷側裙延伸件，車尾更藏有帶通風孔的輪拱裝飾、尾翼與碩大的分流器，視覺張力遠超一般市售Prius的溫和形象。換句話說，Toyota至少已經在設計層面認真思考過GR Prius的可能性，只是當年的概念作品僅止於外觀變裝，動力系統仍維持原廠標準配置，並未同步升級。
若真要打造名符其實的性能化Prius，Toyota集團內部其實已握有現成的動力方案。現行Prius PHEV車型雖然仍是看輪驅動設定，以2.0升引擎為基礎的Hybridu油電複合動力系統，可繳出220匹綜效馬力輸出，0-100km/h加速也能在6.6秒左右完成。而稍早登陸台灣的RAV4 GR Sport則搭載2.5升引擎結合插電式油電系統，綜效輸出達324匹並配置四輪驅動，可繳出0-100km/h加速5.7秒性能成績。若直接移植RAV4 PHEV的動力系統，可讓Prius的性能表現大幅躍進。
究竟Toyota是否真的有意賦予Prius如此強悍的動力，抑或Prius退場傳聞本身是否屬實，目前都仍屬臆測，Toyota尚未給出任何正式回應。但若這款代表油電科技的常青車系真的即將走向終點，能夠從省油代表化身為輸出破300匹的GR性能悍將，對於車系形象而言，無疑會是相當戲劇性，也令人印象深刻的謝幕方式。
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