燃油車淘汰進程與「馬匹」時代類似?Volkswagen 談未來燃油與電動車整體戰略走向!

圖/Volkswagen

當全球汽車產業持續圍繞在燃油車禁售時程、排放法規與電氣化轉型速度展開廣泛討論之際,Volkswagen 針對未來的動力轉型戰略提出了一種不同於以往的務實觀點,專責 Volkswagen 乘用車事業部負責銷售、行銷與售後服務的董事會成員 Martin Sander 在接受外媒專訪時指出,傳統燃油車未來的命運將與當年的「馬匹」相似,其消逝並非因為政府的強制禁令,而是因為市場自然選擇了更優秀的科技。

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Sander 向媒體反問:「你們知道馬匹是什麼時候被禁用的嗎?什麼時候開始被禁止購買馬匹的?」他解釋,歷史上從未有過強制禁用馬匹的法令,但馬匹最終仍淡出了主流交通工具的舞台,這是因為隨著汽車工業的興起,人們自發性地發現汽車是比馬匹更優秀、更有效率的移動解決方案,進而自然完成了交通工具的交替。

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品牌認為,一旦更多消費者意識到並親身體驗到電動車的優勢後,從燃油轉向電能的世代交替自然會水到渠成,因此,政策上若只是不斷重申禁售期限與強行施加法規壓力,反而容易使潛在買家產生疏離感與排斥心理,對整體的電氣化轉型並無實質幫助。

面對當前全球部分市場電動車需求增速放緩、部分車廠紛紛調整或放緩電氣化時程的現狀,Volkswagen 雖然維持電動車為長期方向,但其策略焦點已開始回歸市場機制。Sander 認為,相較於法規限制,產業與政府此時更應該將重心放在改善充電基礎設施、降低車輛的能源與日常使用成本,並透過技術增效推出真正具備市場競爭力的優質產品,用實質的產品吸引力來贏得消費者。

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燃油車

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