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Toyota與Mazda關係昇華 為了真愛還是利益?

2015-06-01 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網

【聯合新聞網/記者敖啟恩/綜合報導】

車廠結盟已不是什麼新鮮事,美國 GM、德國雙B(Mercedes-Ben與 BMW)、以及法國 Peugeot等知名廠牌都曾試著透過這方式來提升產品的競爭力。日本 Toyota Motor Corp豐田汽車與競爭廠牌 Mazda馬自達汽車於上月中宣布成為長期結盟夥伴,並將合作開發汽車安全與節能技術。未來兩家車廠將找出最佳的合作方式,讓技師們能一同完成產品開發的部分。依照目前雙方的實力來看,到底能提供給對方什麼獨特的技術呢?

日本 Toyota Motor Corp豐田汽車與 Mazda馬自達汽車於5月1...
日本 Toyota Motor Corp豐田汽車與 Mazda馬自達汽車於5月13日宣布成為長期結盟夥伴。 Toyota Mazda提供

講到 Toyota的特色,大家立即會聯想到 Hybrid油電混合動力科技。結合燃油引擎與電動馬達的動力配置,幫助許多 Toyota車款展現出傑出的油耗數據,深受環保人士的青睞。但其實早從2010年起,Mazda就已獲得 Toyota Hybrid油電混合動力科技,並於2013年起,在日本市場推出 Hybrid版的 Axela車款。所以未來 Mazda很可能會替旗下更多車款導入 Toyota Hybrid油電混合動力科技,或是獲得更先進的 Toyota燃料電池科技。

於2014年洛杉磯車展中發表的 Toyota Miral是少數搭載燃料電池科技的...
於2014年洛杉磯車展中發表的 Toyota Miral是少數搭載燃料電池科技的市售車款。Toyota計畫於2015年內,生產700輛 Miral。 Toyota提供

至於 Mazda汽車的優勢就是它們獨創的 Skyactiv技術,此節能科技包含了汽/柴油引擎、手排/自排變速箱、底盤、以及車身結構等主要元件優化的技術。此外,對於只有推出柴油動力貨卡(Tundra與 Tacoma)的 Toyota汽車來說, Mazda Skyactiv柴油引擎或許能讓旗下車款動力選擇更為豐富,進而推出歐洲賣家喜愛的柴油車款,讓銷售數字更上一層樓。

Skyactiv包含了汽/柴油引擎、手排/自排變速箱、底盤、以及車身結構等主要元...
Skyactiv包含了汽/柴油引擎、手排/自排變速箱、底盤、以及車身結構等主要元件優化的技術。 Mazda提供

車廠結盟除了能分享現有支援與共同開發全新科技之外,還有什麼好處呢?降低研發成本當然是最主要的原因。由零開始研發的東西必定要花費大把的鈔票與人力,所以與對手以各取所需的方式合作,在大部分的情況下絕對是最簡單又快速生出產品的好方法。車廠結盟就像是一場婚姻,雖然夫妻不一定會平均分配彼此的財產,但好的伴侶仍可以長久的走下去,而彼此也可能因不適應而分開,繼續尋找更適合自己的另一半。

Toyota汽車執行董事兼社長和首席執行官 Akio Toyoda豐田章男與 M...
Toyota汽車執行董事兼社長和首席執行官 Akio Toyoda豐田章男與 Mazda汽車執行長 Masamichi Kogai小飼雅道參與於東京飯店所舉辦的簽署結盟儀式。 Toyota提供

雖然不能確定 Toyota與 Mazda成為長期結盟夥伴的真正合作內容,但我們相信這一定有助於雙方未來新產品的品質與競爭力。畢竟一對帥哥與美女也很難生出一個醜小孩吧?

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