台灣車迷最愛的高CP值之王要來了？大改款Volkswagen Tiguan R路測中！
在全球休旅車市佔率持續攀升的背景下，Volkswagen 旗下 Tiguan 始終是品牌的重要戰略產品，隨著第三代車型在各地市場陸續發表，性能買家最關注的焦點 Tiguan R 高性能版本，近日終於貌似曝光了身影。根據外媒《Carscoops》捕捉到的最新間諜照，這輛測試車展現出極高的量產完成度，雖然外觀刻意偽裝成標準版的 R-Line 式樣，但車尾顯眼的性能特徵與細節，已預示著這款高性能休旅即將進入最後的開發階段。
雖然車身主體披著一般 R-Line 運動化套件的外殼，意圖混淆外界視聽，但車尾最具辨識度的「雙邊四出排氣尾管」直接揭示了其身分，此外，測試車配置了與現行 R-Line 樣式不同的大尺寸運動化鋁圈，內部隱約露出的藍色煞車卡鉗與大直徑通風煞車碟盤，都說明了這款車在動態制動與駕駛操控上的高規格設定。
在動力核心方面，新世代 Tiguan R 預計將延續品牌最負盛名的 EA888 EVO4 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎。參考目前 8.5 代 Golf R 的最新數據，這具引擎在 Tiguan R 身上極大機率具備 320 匹最大馬力，最大扭力則預計落在 42.8 公斤米左右。配合優化後的 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱以及 4MOTION 主動式四輪驅動系統，時速 0 至 100 公里的加速表現有望維持在 4.8 秒左右水準。
雖然測試車外觀低調，但預計將標配次世代 DCC Pro 主動式底盤控制系統。這套系統透過雙閥門減震筒技術，能更細膩地處理路面起伏，並在切換至「R 模式」下提供極其硬派的懸吊支撐。此外，專屬的 R-Performance 扭力分配系統預期也將標配上車。
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