誓言超越BMW M與AMG！Polestar籌備BST純電性能子品牌
現隸屬於吉利汽車集團的純電品牌「極星」Polestar近日釋出重大戰略宣示，品牌執行長Michael Lohscheller明確指出，Polestar未來將不再僅滿足於一般豪華電動車市場，而是將目光鎖定在車壇最具指標性的性能殿堂，誓言要在賽道與加速表現上全面超越BMW Ｍ、Mercedes-AMG以及Audi RS等傳統德系性能巨頭。
為了實現這項野心勃勃的目標，Polestar正積極籌備將過去僅作為限量實驗性質且象徵野獸的BST稱號，未來將昇華為品牌專屬的高性能子品牌，為全球性能車迷帶來更純粹的熱血體驗。
在積極擘劃性能藍圖的同時，Polestar也正面臨著品牌轉型期的財務考驗。就在幾個月前，為了度過嚴峻的虧損危機，該品牌不得不關閉位於英國的最後一個研發中心，並向母公司吉利汽車尋求高達9億美元的資金挹注。儘管外界對於其研發量能感到擔憂，但Michael Lohscheller依然對品牌的工程底蘊深具信心，畢竟Polestar尚未獨立成一個品牌之前，過去本身就是Volvo御用的性能子品牌。
他強調，Polestar的設計與工程團隊目前正全力衝刺，準備在2028年前陸續推出4款全新電動車型，且性能車型的擴張絕對不會以犧牲現有開發進度為代價，未來品牌將以更具系統性與一致性的規格，並展現Polestar深厚的賽道基因與純電技術。
隨著BST子品牌的成形，Polestar旗下的產品陣容也將迎來全面的性能升級。根據目前掌握的資訊，最受矚目的是定位為旗艦豪華GT跑車的Polestar 5，其常規性能版便已具備高達872匹的最大馬力，這意味著未來若推出更為激進的BST版本，將具備直接挑戰Porsche Taycan Turbo GT、Audi RS e-tron GT，以及近期話題十足的小米SU7 Ultra等頂尖對手的堅強實力。
至於先前曾在2024年亮相且以Polestar 6敞篷跑車為基礎打造的Concept BST概念車，原廠則考量到品牌現階段的獲利目標而暫緩其量產時程，將資源優先集中於更具市場規模的主流級距，以確保品牌能在激烈競爭的純電賽道中穩健前行。
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