經典JDM熱潮持續延燒 FD RX-7 出到40,500美元仍流標

拍賣平台Cars & Bids近日一輛 1997 年 Mazda RX-7 Type RS-R 30週年紀念版吸引激烈競標,最終仍因未達賣方底價而宣告流標。 摘自Cars & Bids

JDM 經典跑車熱潮持續延燒。拍賣平台Cars&Bids近日一輛1997年Mazda RX-7 Type RS-R 30週年紀念版旭日黃(Sunburst Yellow)吸引激烈競標,最終 最高出價來到40,500美元(約127萬新台幣),卻仍因未達賣方底價而宣告流標。

該車為日本市場右駕規格,平台資訊顯示里程135,700公里,並具備美國紐約州「Clean Title」(乾淨產權/無瑕疵產權)身分,降低海外進口的程序門檻。 車況方面,賣方註記因金油老化而重新烤漆,並列出外觀噴漆溢色、燈具結露、內裝磨耗等「已知瑕疵」。

拍賣平台Cars & Bids近日一輛 1997 年 Mazda RX-7 Type RS-R 30週年紀念版吸引激烈競標,最終仍因未達賣方底價而宣告流標。 摘自Cars & Bids
拍賣平台Cars & Bids近日一輛 1997 年 Mazda RX-7 Type RS-R 30週年紀念版吸引激烈競標,最終仍因未達賣方底價而宣告流標。 摘自Cars & Bids

動力為 1.3 升渦輪轉子引擎、5速手排,另加裝HKS排氣、改裝中冷、避震與輪圈等套件,但未提供馬力機數據佐證改裝後輸出。

拍賣平台Cars & Bids近日一輛 1997 年 Mazda RX-7 Type RS-R 30週年紀念版吸引激烈競標,最終仍因未達賣方底價而宣告流標。 摘自Cars & Bids
拍賣平台Cars & Bids近日一輛 1997 年 Mazda RX-7 Type RS-R 30週年紀念版吸引激烈競標,最終仍因未達賣方底價而宣告流標。 摘自Cars & Bids

值得注意的是,根據外媒Autoblog 指出,除車身使用痕跡外,社群也對其實際里程提出疑慮,稱有線索顯示可能高於刊登數字,但仍未阻止價格一路推升至4萬美元門檻。

即便如此,站在行情角度看,4萬美元級距並不算離譜。以Classic.com 統計,FD世代RX-7平均成交價約 44,907美元(約140萬新台幣),意味本次流標價其實仍在市場區間內。

拍賣平台Cars & Bids近日一輛 1997 年 Mazda RX-7 Type RS-R 30週年紀念版吸引激烈競標,最終仍因未達賣方底價而宣告流標。 摘自Cars & Bids
拍賣平台Cars & Bids近日一輛 1997 年 Mazda RX-7 Type RS-R 30週年紀念版吸引激烈競標,最終仍因未達賣方底價而宣告流標。 摘自Cars & Bids

然而放大到整體JDM市場,近年價格上修更為明顯:Classic.com 顯示Nissan Skyline GT-R(R34)平均成交價約254,130美元(794萬新台幣)、Toyota Supra A80 Twin Turbo平均約102,763美元(約321萬新台幣),而更稀有的Honda NSX-R(NA1)平均成交價也來到約412,695美元(約1290萬新台幣)。 影視題材同樣推波助瀾——《東京甩尾》主角車韓哥的VeilSide RX-7於Bonhams拍賣更衝上120萬美元(3,750萬新台幣)成交,更加讓經典JDM氣勢大旺。

1995 Honda NSX Type R。 摘自Broad Arrow Auctions
1995 Honda NSX Type R。 摘自Broad Arrow Auctions

至於後續走勢,Mazda 近年持續釋出「轉子跑車計畫」訊號,外媒引述原廠高層說法,Iconic SP 概念車被視為 RX-7 的精神後繼方向,也讓收藏市場對「原作」的追捧熱度短期內不易降溫。

RX-7

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