會長特調「暴力神鴨」！全球限量200台GR Yaris Morizo RR正式發表

在剛開幕的 2026 東京改裝車展（Tokyo Auto Salon）上，Toyota 正式發表了傳聞已久的 GR Yaris 特別仕様車「GR Yaris Morizo RR」。本車不僅是基於小改款 GR Yaris 打造的性能巔峰，更是由 Toyota 會長豐田章男（Morizo）親自率領 TGRR（TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing）車隊，在紐柏林 24 小時耐久賽的極端環境下磨練而生的結晶。官方確認日本市場限量 100 台，並且歐洲部分地區也將配額 100 台，全球總計僅限 200 台。

這款 Morizo RR 的核心在於移植了賽事科技的機械配置。動力系統搭載與小改款 GR Yaris 相同的強悍心臟，輸出維持在 304 ps / 40.8 kg-m 的高標水準。為了讓駕駛者能與車輛有更深層的對話，Morizo RR 搭載了在紐柏林賽道上開發完成的 GR-DAT 8 速手自排變速箱，並且開發了專屬的 「MORIZO」四驅控制模式。該模式取代了原有的 GRAVEL 模式，將前後動力配分固定在 50:50，提供極致的行駛穩定性。

外觀部分，Morizo RR 換上了專屬的 「Gravel Khaki」 車色，展現低調且優雅的氣息。車身武裝則相當驚人，包含了在紐柏林賽道開發的碳纖維大型後翼、碳纖維引擎蓋、專屬前下擾流與側裙。足下則配備了消光銅色的輕量化鍛造輪圈，並且搭配 Morizo 個人代表色的亮黃色煞車卡鉗，前擋風玻璃更鑲嵌了 Morizo 的個人簽名。

走進座艙，Morizo RR 同樣展現了競技靈魂。為了強化操控，換裝了外徑縮小一圈、並且採用麂皮包覆的專屬方向盤，撥片與按鍵位置也依據賽事經驗重新調整。座艙內遍布象徵熱情的黃色車縫線，並且在副駕駛座前方鑲有專屬的 MORIZO RR 序號銘牌。為了追求極致輕量化與操控感，該車採取 2 座位設定（2-seater），並且針對專屬避震器與 EPS 電動輔助轉向進行調校，確保在賽道與日常行駛間取得完美平衡。

本車預計於 2026 年春季開始透過「GR app」進行抽選，雖然引進台灣的機率微乎其微，但其代表的技術意義，無疑再次鞏固了 GR Yaris 在當代鋼砲界的傳奇地位。

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