Nissan Serena 小改款登場 高階車型專屬新車頭 科技配備同步更新
Nissan 日本主力 MPV 車款 Serena 近日迎來第六代車型問世三年後的小改款更新，透過外觀細節調整、車載系統升級與編成策略重新梳理，持續強化產品競爭力。Serena 本次改款屬於中期更新性質，車體架構與動力系統維持既有設定，改動重點集中在視覺辨識度與日常使用體驗。
車頭設計依車型區分 高階版本專屬水箱罩
外觀上最明顯的變化，來自全新設計的水箱護罩。面積進一步向下延伸，與重新塑形的前保桿整合，整體視覺更具存在感。護罩內部採用不對稱格紋設計，搭配垂直排列的 LED 日行燈，以及兩側造型銳利的進氣開口，讓車頭風格相較改款前更為鮮明。
不過，這套新式車頭並非全車系標配，而是僅限於 Highway Star V、Autech Line 以及 e-Power Luxion 等高階編成。入門與中階車型則維持原有較為內斂的設計，水箱護罩尺寸與造型皆較為保守，藉此清楚區隔產品定位。
Autech 版本同樣採用放大護罩配置，但在鍍鉻飾條、LED 燈組排列與下氣壩細節上皆有專屬調整，並加入更具運動感的車身下緣套件，營造差異化風格。
座艙配置微調 Google 車載系統導入
車室維持三排座椅配置，提供七人或八人座選項，整體鋪陳並未大幅變動。此次新增的 Tailor Fit 內裝套件，則提供更多材質與配色搭配選擇，讓買家能依需求調整座艙風格。
中控台上的 12.3 吋觸控螢幕升級為最新 NissanConnect 系統，並首度導入 Google Built-in 服務，整合 Google 地圖、語音助理與應用程式生態，操作邏輯更貼近智慧型裝置。不過，原本可選配的 ProPilot NaviLink 功能已自清單中移除。在駕駛輔助層面，整體 ADAS 系統持續更新，新增 Intelligent Around View Monitor，進一步強化環景顯示與停車輔助能力。
配備細節上，第三排座椅已取消電動滑門控制按鍵，但新增可選配的 15.6 吋後座車頂螢幕，提升後排乘客的娛樂體驗。值得注意的是，雙前座獨立座椅不再整合電動腳靠，相關機能需透過選配方式補足。
機能取向編成
針對重視機能性的買家，Nissan 持續提供 Multi Box 與 Multi Bed 專屬編成。Multi Box 版本在行李廂內配置大容量模組化收納箱，可作為長椅或簡易桌面使用；Multi Bed 則可將車室轉換為平整睡眠空間，提供輕度露營與車宿使用需求。
動力維持既有設定
動力系統方面，小改款 Serena 並未進行調整。汽油版本搭載 2.0 升自然進氣引擎，最大輸出為 150 PS/20.4 kg-m。e-Power 車型則以 1.4 升引擎作為發電用途，搭配電動馬達輸出，綜效馬力為 163 PS 扭力 32.1 kg-m。兩種動力皆提供前輪驅動與四輪驅動配置。
日本市場開賣 價格區間公布
小改款 Serena 已於日本市場正式開放販售，預計自 2026 年 2 月起開始交車。當地售價自 2,785,200 日圓起，最高為 e-Power e-4ORCE Multi Bed Autech 版本，售價 5,099,600 日圓。
在日本中型 MPV 級距中，Serena 主要競爭對手包括 Toyota Noah 與 Voxy、Honda Step WGN，以及風格更為粗獷的 Mitsubishi Delica D:5，市場競爭依舊激烈。
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