車展參觀人數持續暴跌！展方公佈研究數據力挺
網路的便利性讓消費者不需到經銷商展間，就能獲得車輛即時且豐富的資訊，這樣的消費型態也讓各大車展的參觀人數每況愈下。2025年底美國特律車展僅有27.5萬名參觀者，較2019年的77.4179萬人明顯下降許多。
然而，由紐約、洛杉磯和加拿大國際車展委託進行的一項新研究表明，車展活動對新車買家仍然具有吸引力。這項由Clarify Group進行的研究發現，40%的車展參觀者打算在未來12個月內購買或租賃新車。此外，參觀者在一年內購買或租賃新車的可能性是一般消費者的2.9倍。長期來看，68%的車展參觀者計劃在兩年內購買一輛全新的汽車。
儘管車展活動是實際近距離接觸多輛汽車的好機會，但報告顯示只有37%的人去車展是為了做出購車或租賃的決定。雖然大多數人不會特意去車展活動進行研究，但84%的參觀者表示，參加車展有助於他們做出購買的決定。
對於計劃在12個月內購車的參觀者來說，58%的人在參觀車展結束後會上網了解更多關於特定車輛的資訊、55%的人會前往經銷商據點、39%的人會安排試駕，而最終會有28%的人真的購買新車。
究竟是什麼驅使人們繼續去車展參觀呢？80%的參觀者希望看到新車型和新品牌。但隨著各大汽車製造商縮減參展規模，甚至選擇退出一些車展，這也造成消費者興致缺缺。經銷商一直在努力解決這個問題，但效果可能不盡人意。
值得汽車製造商注意的是，研究發現，品牌缺席會對消費者產生影響。23%的參觀者表示他們可能會考慮其他品牌，而20%的參觀者表示他們不太可能考慮未參加展會的品牌，這項研究也暗示了可能出現的世代轉變，Z世代的參觀者向親朋好友推薦車展的可能性是平均的1.5倍。
Los Angeles Auto Show洛杉磯車展主席Terri Toennies表示，車展活動在購車過程中繼續發揮著至關重要的作用，因為數據證實車展可以幫助消費者做出更具自信、更明智的購買決定。Clarify Group總裁Darren Slind也表達了同樣的觀點，他表示研究結果挑戰了消費者對親身汽車體驗失去興趣的過時觀念。
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