雙B一家親？傳Mercedes-Benz計畫向BMW採購四缸引擎！
汽車產業正經歷前所未有的轉變，電動車的普及速度不如預期，促使各大車廠重新審視其策略。而近日一項震驚業界的傳聞浮出水面：Mercedes-Benz計畫與其最大競爭對手BMW進行深入協商，討論可能在未來共用引擎的歷史性合作案。
據德國《Manager Magazin》雜誌率先披露，這項潛在的交易旨在確保Mercedes-Benz未來車款的引擎供應，同時大幅降低高昂的開發成本，若協議達成，Mercedes-Benz從2027年開始，品牌旗下多款主力車型，包括CLA、GLA、GLB、C-Class、E-Class、GLC，甚至新車計畫之中的縮小版G-Class，都可能搭載由BMW製造的四缸汽油引擎。
而這項合作的背後，是Mercedes-Benz因應市場變化而進行的策略性轉向。首先，Mercedes-Benz需要一款符合未來歐盟七期排放標準的引擎，傳聞中這款來自BMW的引擎，將是其廣泛應用、代號B48的2.0升渦輪增壓四缸引擎的衍生版本。BMW的B48引擎因其高度靈活的設計，如同時支援縱向與橫向配置，進而備受推崇，且似乎還能整合於Mercedes-Benz旗下的緊湊型及中型車款。
其次，這項合作將填補Mercedes-Benz在PHEV插電式混合動力技術上的缺口。儘管Mercedes-Benz已推出自家的M252四缸引擎，但據內部消息，該引擎主要適用於輕度混合動力系統，並非針對PHEV或增程式電動車而設計。因此，若是順利採購BMW引擎讓Mercedes-Benz迅速擴展其混合動力產品線，品牌便無需再為四缸引擎的開發投入巨額資金。
另一方面，除了技術與成本考量，地緣政治也是這項合作案的關鍵因素。消息人士指出，M252引擎雖然是在德國研發，但其最終是在吉利汽車與Renault的合資公司Horse於中國生產，而這可能導致銷往美國的車型將面臨高額關稅。為此，BMW與Mercedes-Benz的這項合作計畫還可能延伸至全球生產佈局，包括在美國合建一座引擎工廠，這將使兩家公司能完全規避潛在的關稅壁壘，並進一步鞏固雙方的供應鏈。
雖然BMW過去曾為Morgan、Ineos等品牌供應引擎，也與豐田在Supra車款上做了深度合作，但與品牌最大的豪華車競爭對手Mercedes-Benz共享核心動力系統，卻是史無前例的壯舉。
最新消息顯示，雙B的這項合作案預計將在今年底前做出最終決定，如果順利攜手共享四缸引擎資源，將不僅改變兩家公司的業務模式，更可能重新定義未來汽車產業中，競爭與合作的界線。而這項史無前例的結盟，或將成為汽車工業進入新時代的標誌性事件。
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