Volkswagen擔憂需支付15億歐元作為排放罰款!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/01/26/0/31390999.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
相較於 2021 年,歐盟針對二氧化碳排放量體標準進一步下修 15%,每超過一克需支付約 95 歐元罰款,折合新台幣約為 3,300 元左右,乍看之下不高,但是可別忘了這只是一台車的法款額度。這對於像是 Volkswagen 的汽車製造商巨頭而言,無疑是一大壓力來源。
![圖/Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/01/26/0/31391002.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
專責福斯集團財務與投資相關業務負責人 Rolf Woller 表示,企業內部正在為今年年底即將面臨的巨額罰款進行準備,集團估計,年底歸因於排放法規,將不得不支付約 15 億歐元給歐盟部會,雖說比起柴油事件所造成的 313 億歐元來得少上許多,但仍是一筆不小的罰款。
![圖/Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/01/26/0/31391001.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
問題來了,要如何避免吃上這筆罰單?最直接的方法,應該是包含 Audi、Škoda、Porsche 等品牌在內,提升 Hybrid 油電混合動力、甚至是純電產品的銷售量體;另一方面,Stellantis 集團則正考慮讓汽、柴油車產品全面減產。
![圖/Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/01/26/0/31391000.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
去年,Renault 執行長 Luca de Meo 就曾經示警,自家企業可能面臨 150 億歐元的排放罰金;總的來說,有許多車廠都曾經向歐盟表達相關法規變嚴格的不滿政策,但基本上後者都沒有做出太有意義的回應,到底態勢會如何發展,讓人好奇。
車訊最前線
歐盟
延伸閱讀
最新文章
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)
熱門新聞
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)