奔放不羈!Mercedes-AMG PureSpeed 跑車挾 F1光環震撼登場

Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG

賽道到現實,Mercedes-AMG PureSpeed這款極度限量的上空跑車,選在F1最終站阿布達比大獎賽發表。這輛車不僅是全新 Mythos 車系的開路先鋒,更以源自 F1 的獨特設計語彙,推出了一款沒有車頂或擋風玻璃的完全開放式兩座跑車,向世人宣告其賽道血統。全球限量250台。

Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG
Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG

其實早在數月前的F1摩納哥大獎賽,PureSpeed 的概念車便已在當時現身,引發車壇高度關注。如今,量產版本終於正式揭開神秘面紗,其最大亮點莫過於車身上方那道醒目的「Halo」。這項設計靈感汲取自 F1 方程式賽車的安全裝置,以高強度鋼材打造,不僅能在意外發生時提供支撐保護,更賦予 PureSpeed 極具侵略性的外觀,彷彿隨時準備在賽道上奔馳。

Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG
Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG

PureSpeed 的設計理念,是向 Mercedes-Benz 輝煌的賽車歷史致敬。沒有車頂和擋風玻璃的設計,讓駕駛者能夠更直接地感受風和速度,沉浸在最純粹的駕馭樂趣中。而那道 F1 Halo,則巧妙地將賽車科技融入日常用車之中,展現 Mercedes-AMG 對於性能與安全的極致追求。

Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG
Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG

這不禁讓人想起數年前由德國改裝廠 Bussink 打造的 Mercedes-AMG GT Speedster,同樣採用了類似的「Halo」設計。然而,PureSpeed 作為 Mercedes-AMG 原廠作品,其背後所蘊含的品牌底蘊和技術實力,更是改裝廠難以企及的。

Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG
Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG

除了令人驚豔的外觀,PureSpeed 在內裝細節上也毫不妥協。中控台上鑲嵌著一枚由瑞士頂級鐘錶品牌 IWC 萬國錶精心打造的時鐘,放置在儀表板中間的水滴形外殼,外殼呈亮黑色,底座由可見碳纖維製成。時鐘的底座採用精緻的設計,使時鐘看起來像是漂浮的。

Mercedes-AMG PureSpeed內裝鋪陳。 圖/Mercedes-AMG
Mercedes-AMG PureSpeed內裝鋪陳。 圖/Mercedes-AMG

Mercedes-AMG PureSpeed中控台上鑲嵌著一枚由瑞士頂級鐘錶品牌 IWC 萬國錶精心打造的時鐘。 圖/Mercedes-AMG
Mercedes-AMG PureSpeed中控台上鑲嵌著一枚由瑞士頂級鐘錶品牌 IWC 萬國錶精心打造的時鐘。 圖/Mercedes-AMG

Mercedes-AMG PureSpeed兩張跑車座椅中間巨大的Halo。 圖/Mercedes-AMG
Mercedes-AMG PureSpeed兩張跑車座椅中間巨大的Halo。 圖/Mercedes-AMG

此外,為了讓駕駛者在高速行駛時也能清晰交談,還配備兩款專為 Mercedes-AMG PureSpeed 設計和製造的空氣動力學優化頭盔,加上整合於頭盔內的對講通訊系統,除了可互相交談外,還可與車載資訊娛樂系統連動,提供更便捷的使用體驗。

Mercedes-AMG PureSpeed還配備兩款專門設計製造的空氣動力學優化頭盔。 圖/Mercedes-AMG
Mercedes-AMG PureSpeed還配備兩款專門設計製造的空氣動力學優化頭盔。 圖/Mercedes-AMG

Mercedes-AMG PureSpeed整合於頭盔內的對講通訊系統,除了可互相交談外,還可與車載資訊娛樂系統連動。 圖/Mercedes-AMG
Mercedes-AMG PureSpeed整合於頭盔內的對講通訊系統,除了可互相交談外,還可與車載資訊娛樂系統連動。 圖/Mercedes-AMG

Mercedes-AMG PureSpeed配備了許多主動空氣力學套件,例如整合到行李箱蓋的可伸縮電動尾翼,會根據駕駛條件改變其五種不同角度。擾流板在車速超過 80 km/h 後會自動判斷角度升起,可依其位置優化行駛穩定性或減少阻力。與 AMG GT 63 PRO 類似,車身底部還配備了空氣動力學元件,可以彌補車頂的不足並提高下壓力。

Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG
Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG

蠻令人意外的是,Mercedes-AMG PureSpeed沒有針對動力去做特別的調校,配備的4.0升V8雙渦輪引擎依然是和SL 63相同的585 hp馬力和800Nm扭力。搭配換上濕式多片式離合器的AMG SPEEDSHIFT MCT 9G變速箱,同時還配備 AMG Performance 4MATIC+ 全輪驅動,使得0-100 km/h來到3.6秒,最高時速為 315 km/h。

Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG
Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG

而招牌的AMG Active Ride Control主動式懸吊系統、主動後軸轉向、AMG高性能陶瓷複合煞車系統、前 6 活塞固定煞車卡鉗和後 1 活塞浮動卡鉗均為標準配備。21吋鍛造鋁輪圈前後軸均採用碳纖維覆蓋。後蓋完全關閉,空氣阻力更小。前蓋打開以優化前端氣流和煞車冷卻。

Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG
Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG

作為Mythos系列首款車型,PureSpeed 將採取極度限量的策略,全球僅有 250 位幸運車主能夠將其納入車庫珍藏。雖然原廠尚未公佈確切的售價,但以其獨特的設計和稀有的數量來看,PureSpeed 的身價絕對遠遠超越 SL 63,成為金字塔頂端人士爭相收藏的夢幻逸品。

Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG
Mercedes-AMG PureSpeed。 圖/Mercedes-AMG

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