實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

圖/Lincoln

近年來,車內觸控螢幕大行其道,許多傳統的物理按鈕似乎逐漸被時代所淘汰。然而,一項有趣的調查卻發現,消費者對物理按鈕的熱情並未消退。曾深入研究按鈕歷史的介面設計專家Rachel Plotnick就指出,人們對於物理按鈕的喜愛,源於其觸覺反饋所帶來的直觀操作體驗。

圖/Ford
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印第安納大學伯明頓分校副教授,人稱「按鈕大師」的Rachel Plotnick多年來一直在研究這種觸覺的感受。作為書籍《Power Button: A History of Pleasure》的作者,Plotnick探索了按鈕的心理學、文化歷史及其在技術應用中的作用。

Plotnick強調,觸控螢幕固然帶來許多便利,但當駕駛者需要快速調整音量、切換頻道或調整空調溫度時,物理按鈕的精準度與速度往往更勝一籌。尤其在行車過程中,分心操作觸控螢幕可能帶來安全隱患,而物理按鈕則能讓駕駛者更專注於路況。

圖/Acura
圖/Acura

人們對於實體按鈕的偏好,源自於觸覺和反饋的本能需求。當我們按下一個按鈕,手指所感受到的觸感和聽到的「咔嗒」聲,能讓我們立即確認指令已被執行,這種直接、明確的回饋,是觸控螢幕所無法取代的。

但儘管如此,Plotnick並不認為物理按鈕與觸控螢幕是對立的。他認為,將兩種介面結合,才是最理想的設計方式。例如,將常用的功能配置在物理按鈕上,而將其他較少使用的功能整合至觸控螢幕中,就能兼顧操作便利性與功能豐富性。

圖/Tesla
圖/Tesla

也許是螢幕疲勞。我們日日夜夜都在這些設備上度過,滾動或不斷地翻閱頁面和影片,這讓人很累。螢幕並不總是與事物互動的最佳方式。

這項研究結果也引起了各車廠的關注。許多品牌開始重新審視座艙設計,將部分物理按鈕重新引入車內。這不僅滿足了消費者的需求,也顯示出汽車產業對於人機互動的重視。

圖/Volkswagen
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實體按鈕

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