用科技包裹老味道 保時捷全新Boxster Spyder
【聯合新聞網／記者趙惠群／綜合報導】
保時捷才剛推出馬力超強的Boxster GTS，隨即再補上一記強打，品牌旗下的精巧的雙座敞篷車Boxster Spyder，以接替2011年上市向1960年代718 Spyder 的 Boxster Spyder ，它結合輕量化科技，同時堅持Boxster的傳統，例如經典布質軟篷與手動開閤，還僅搭載手排變速箱。
做為一部真正的雙座敞篷跑車，Boxster Spyder 不僅可提供傳統跑車的操駕體驗，更擁有現代前衛先進的跑車性能。這意味著採用硬朗設定、可將車身高度降低 20 公釐的跑車化懸載系統、承繼自 911 Carrera 的煞車系統、反應更直接的轉向系統，以及一具高達 375 匹 (276千瓦)馬力輸出的3.8 升六缸引擎係來自Cayman GT4，為有史以來馬力最強的Boxster，不過最大馬力375匹，較Cayman GT4少10匹。
由於輕量化，加上動力充沛， Boxster Spyder 可在4.5秒內從時速0加速至100公里，極速 290 公里／小時，平均百公里油耗9.9升。
Boxster Spyder的設計包括多項取自保時捷傳奇跑車與賽車的造型元素，例如為向 718 Spyder 致敬，Boxster Spyder 座椅頭枕後方有兩道明顯的駝峰，沿著寬長的後行李廂蓋一路延伸至車尾。半手動操作的輕量化軟篷車頂除了適合日常駕駛之外，也可讓我們回味一下昔日的經典敞篷車；向後延伸至車尾的翼板造型勾勒出這款跑車清晰可辨的車側線條。車頭及車尾部份則沿襲 Cayman GT4 的設計。
這款雙座敞篷的內裝營造純粹操駕快感，駕駛及乘客乘坐在採用加大側邊包覆的輕量化賽車桶型座椅；直徑360 mm的全新方向盤則可讓這部中置引擎雙座敞篷跑車的駕駛操控更為精準。
此外，全車也大量減輕車重，標準配備並不含收音機和空調系統，而車主仍可以免費選配項目的形式後加裝這兩種配備；此外還提供全系列 Boxster 音響系統可供車主選配，選用配備還包括擁有多項獨特功能的保時捷通訊管理系統 (PCM)。
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