比EV3更平價的純電車!全新Kia EV2目標鎖定歐洲市場

Kia EV3。 摘自Kia

六月底藉由釜山移動展正式對外亮相的全新Kia EV3,是品牌繼EV5後,第二款建構在E-GMP電動車模組化底盤之下的前驅純電車,而歐規EV3日前也在兩年一度的巴黎車展中登場,並訂下在歐洲年販6萬輛的目標。不過,Kia的入門純電車可不只打算靠EV3一輛打天下。

Kia EV3。 摘自Kia
Kia EV3。 摘自Kia

全新EV2首次被提及時是在今年4月份的Kia CEO Investor Day上,品牌執行長宋浩成在當時表示,Kia為了因應市場的不確定性,除了要強化油電車型的產品陣容,還將擴大純電車的銷售陣列,除了已知的EV3、EV4、EV5外,EV2亦是Kia短期內將推出的全新純電作品。

全新Kia EV2在今年四月的Kia CEO Investor Day上首次被官方提及。 截自Kia Global Newsroom
全新Kia EV2在今年四月的Kia CEO Investor Day上首次被官方提及。 截自Kia Global Newsroom

而近期這輛全新純電小休旅身披厚重偽裝衣,在歐洲街頭進行路試時被眼尖外媒發現!據悉,全新Kia EV2將直指歐洲市場,最關鍵的售價可能會落在25,000歐元至30,000歐元間(約台幣87.7萬元至105.2萬元),並會直接於Kia在斯洛伐克的工廠投產,預計2026年就會於當地發售。

全新Kia EV2預期車長將落在四米左右,不過這又比首攻海外的Hyundai Inster(Casper Electric)還長了點,等於EV2的體型會較Inster稍大點,但的確是較4,300mm的EV3小了些。

Hyundai Casper Electric。 摘自Hyundai
Hyundai Casper Electric。 摘自Hyundai

事實上,Kia在2021年初揭露品牌全新識別後,品牌設計總監Karim Habib當時曾表示,下一世代的Kia電動車確定會有九輛,其車名將以「EV1」命名至「EV9」。如今市場上已有EV6、EV9、EV5、EV3(以上車名按發表順序排序),以及將於明年初量產的EV4與本篇所提及的EV2,而體型更為迷你、售價更親民的EV1目前似乎也在開發中,其未來有望取代現行以燃油動力為主的Kia Picanto。

Kia EV3。 摘自Kia
Kia EV3。 摘自Kia

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