四環純電休旅Q8 e-tron生產將終結!Audi布魯塞爾工廠最後營運至2025年2月

歐洲最大汽車工廠之一的Audi Brussels(奧迪位於布魯塞爾的工廠),目前已幾乎是確定將於2025年2月28日終止營運。 摘自Audi

Audi曾於今年夏季時表示,品牌考慮提前終止現行Q8 e-tron、Q8 e-tron Sportback的生產作業,這代表負責產製這款四環純電休旅的工廠、位於比利時的布魯塞爾廠區恐面臨關閉的命運。儘管Audi在過去這段時間不斷地在尋找讓工廠續命的辦法,過程中更有20餘家的買家表示想與Audi接洽並購買廠房,只是最後似乎無疾而終。

Audi Brussels(奧迪位於布魯塞爾的工廠)。
 摘自Audi
Audi Brussels(奧迪位於布魯塞爾的工廠)。 摘自Audi

根據眾多外電的最新報導顯示,儘管有不少買家對於收購布魯塞爾工廠感到興趣,但據Audi內部消息表示,這些買家並沒有提出可續性的商業行為,比如說電動車與電池的技術領域、永續性的商業模式等,直至最近幾日出現了一位新投資者。據了解,目前仍與Audi談判中的新買家是來自商用車領域,但Audi對於相關細節完全是三緘其口的狀態。

Audi Brussels(奧迪位於布魯塞爾的工廠)。
 摘自Audi
Audi Brussels(奧迪位於布魯塞爾的工廠)。 摘自Audi

另外,由於Audi幾乎是確定要放棄布魯塞爾工廠,因此現行Q8 e-tron純電休旅的生產作業預計會持續到工廠關閉為止;而工人也因為得加緊作業,將被要求提早從聖誕節假期返回廠區,並以兩班制的方式完成最後的工作,這也代表Audi在比利時的布魯塞爾工廠預計會在2025年2月28日熄燈。

Audi Brussels(奧迪位於布魯塞爾的工廠)。
 摘自Audi
Audi Brussels(奧迪位於布魯塞爾的工廠)。 摘自Audi

另一方面,Q8 e-tron的後繼車先前被傳出將轉移至Audi位在墨西哥的工廠量產,至於目前在布魯塞爾工廠的3,000多名員工,現階段仍無法保證他們的最後去向與是否會被裁員。

品牌純電車的開山始祖e-tron,即是於Audi Brussels(奧迪位於布魯塞爾的工廠)產製。 摘自Audi
品牌純電車的開山始祖e-tron,即是於Audi Brussels(奧迪位於布魯塞爾的工廠)產製。 摘自Audi

Audi

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