捷克七人座性能旗艦！Škoda Kodiaq vRS 按時亮相 2.0渦輪動力榨265匹馬力
在 Škoda Kodiaq 完成第二世代的全面更新後，品牌也一如外界預期般，於日前正式對外發表位處性能旗艦定位的 vRS 車型，雖說國內分公司未針對本車有釋出任何導入資訊，不過按照過往的產品操作來看，導入販售的規劃勢在必行了。
既然冠名 vRS，本車最大的重點理所當然便是動力部分，同樣以福斯集團旗下最著名的 2.0 升 EA888 EVO4 直列四缸渦輪增壓引擎為基礎，搭配七速 DSG 自手排變速箱，將動力從第一代的 245 hp 提升至 265 hp，峰值扭力也設定在 400 Nm 水位；而為了加強內燃機帶給駕駛者的感官刺激，第二代 Kodiaq vRS 也搭載名為 Dynamic Sound Boost 的排氣聲浪控制科技，進而加強聽覺效果。
當然，為了加強本車的操駕性能，本車標配有 DCC Plus 進階主動式底盤控制系統，可調整最多 15 段軟硬設定，駕駛者也可以搭配 Eco / Comfort / Normal / Sport / Snow / Individual，來互相調整懸吊阻尼軟硬及動力輸出特性，與過往一樣，仍是一輛相當全面的中大型休旅。
設計方面，Kodiaq vRS 以既有車型為整體基礎架構，透過與 Octavia vRS 相同的手法，針對保桿、線條設計、兩側進氣設計來重新塑造得更為熱血、跑格；此外，後保桿除擁有招牌的蜂巢式設計，下方也直接整合雙邊雙出排氣尾管，並且在全車各處輔以 vRS 銘牌來驗明正身。
若以更細微的方式來看，Kodiaq vRS 全車細節處都設制了黑色外觀套件，透過各處的黑化處理來加強視覺張力，輪圈則為 20 吋 vRS 專屬樣式，相當霸氣。
內裝部分，品牌則著重在材質物料的選用上，而 Kodiaq vRS 於歐洲當地市場提供兩種物料組合，其一為 Suedia / 人造皮革組合，並且搭配紅色對比車縫線來產出差異；其二則為黑色打孔真皮 / 人造皮革組合，同樣輔以紅色對比車縫線。此外，包含 vRS Logo 三幅式多功能方向盤、紅色縫線、以及隨處可見的 vRS 徽飾，都是本車的專屬樣式。
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Kodiaq
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