V8複合動力進駐，Bentley發表25年式Flying Spur旗艦！

在極具代表性的 W-12 引擎即將迎來終結停產後，Bentley 不意外地將全新研發的 V8 複合動力引擎採用在 2025 年式 Flying Spur 當中，其動力性能數據又進一步往上抬升，讓本作成為品牌有史以來最為強大的旗艦房車。

一如 Continental GT Speed，Flying Spur 所搭載的為一具 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，可輸出 771 匹最大馬力、以及 101.74 公斤米峰值扭力，無論哪一項數據都超越了 W-12 時期的式樣車，百公里加速也僅需 3.3 秒，實力相當誇張。

與 V8 引擎本體配合的，是一組 25.9 kWh 電池模組，電池本身具備 187 匹最大馬力、以及 45.9 公斤米峰值扭矩，如此設定，也讓 Flying Spur 具備達 75 公里左右的純電續航里程，速度最高也可達到 140 km/h，算得上是把複合動力科技運用到極致的做法了。此外，綜合燃油引擎數據，本車續航里程也達到了 828 公里。

也因應動力輸出特性的多元化，Flying Spur 提供總計四種電池專用運作模式，分別為純電、電氣增壓、再生煞車、以及充電模式。當然，談及充電，本車也提供額外的插電式，最大允許功率為 11 kW，充滿電需時 45 分鐘。

Flying Spur 整體就設計上的改變幅度其實相當有限，主要改變都是在細節處，像是 Bentley 招牌的圓燈設計被完善保留，但加入了 Speed 的特有設計，讓整體視覺更加動感。此外，買家也可以額外選購更具侵略性的外觀套件與物料，甚至配色也有多達 101 種。

座艙則同樣聚焦在數位科技的進化，諸如數位儀錶、以及中央觸控螢幕，後者支援 Apple CarPlay 及 Android Auto，並且內建 My Bentley App Studio 允許車主下載第三方應用程式來增加娛樂體驗。不過，再怎麼多科技配備，相信也比不上 650W、共十具揚聲器，且買家也可以升級選購 16 具揚聲器，輸出總計 1,500W 的 Bang & Olufsen 音響系統，甚至網上層級，還有 19 具揚聲器的 2,200W 系統。

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