Mercedes-Benz:品牌將如同智慧型手機一樣接受四缸AMG的存在!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/08/12/0/30254260.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
雖說 Mercedes-AMG 早在多年前就透過 CLA45、A45 等作品來試圖推廣直列四缸性能引擎,但確實在市場上有些死忠車迷並不認為這類車型是擁有純正血統的 AMG 產品。如今,品牌更激進地透過全新 C63 的推出試圖將四缸引擎輔以 PHEV 油電混合科技來榨出更多動力,不過市場目前的回饋反應相當兩極分化,但有海外媒體指出,品牌表示市場會逐漸接受內燃機縮小的現象。
![圖/Mercedes-Benz](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/08/12/0/30254261.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
在接受海外媒體時,Mercedes-Benz 澳洲負責人 Jaime Cohen 拿手機來當作比喻。「我曾經是那些想念手機上有實體鍵盤的人,結果現在的手機已經進化到只需要一片螢幕即可操作一切,因為它是好的產品。所以回到四缸引擎科技這個議題,我不認為這會是個隱憂,過渡總是需要時間。」
Cohen 進一步分享,同樣的情形也反映在將手排幾乎汰除掉的自排變速箱上,當然,也並不是所有高端品牌都如此操作,像是 BMW 目前販售的陣列中,就有幾款車型作品仍提供手排選項,諸如 Z4、M2 等。
![圖/Mercedes-Benz](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/08/12/0/30254259.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
總之,或許歸因於四缸引擎搭配 PHEV 科技的技術就目前為止成本仍居高不下,Mercedes-AMG 如今也已經回不了頭,是否會如他們所說的,終究會為人所接受,就得看時間推移了。
車訊最前線
延伸閱讀
最新文章
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)
熱門新聞
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)