【聯合新聞網/記者趙惠群/綜合報導】
不管你認同的是BRZ或是86,她們都是出自SUBARU的技術本位優先的日本富士重工的造車工藝。近期電影「玩命關頭7」上映,過去SUBARU的悍將是電影裡不可或缺的要角,BRZ也是玩家心目中的性能玩咖。在即將開展的2015年紐約車展,SUBARU針對BRZ,推出了一台性能導向的BRZ STI Concept概念車,為BRZ打造更悍的新風貌。
STI指的是速霸陸國際技術部門Subaru Tecnica International的縮寫,專攻售後改裝、STI性能改裝車開發與賽車運動。而這台BRZ Performance STI Concept正是STI部門北美分部所設計開發的第一件作品。
2014年5月,SUBARU訂定公司未來展望的「2020卓越計畫」,矢志成為一定最有質感的汽車公司,共有兩大發展重點之一,一是強化品牌,一是建立強而有力的企業商業結構在後者概念下,SUBARU全力提升STI部門的產品力,並打造STI品牌形象,因而有了BRZ Performance STI Concept的出現,未來將以此基礎,開發全新STI新車,也是供技術支援2015年共12場賽事的Global Rallycross越野拉力賽的美國速霸陸車隊。
BRZ Performance STI Concept的動力是取材自SUBARU參加日本GT大賽所使用代號EJ-20且由STI調校過的水平對臥4缸渦輪增壓引擎,全車搭載新開發設計的空力套件,前保桿氣壩有加大進氣口,水箱護罩網格加了紅色飾條凸顯STI的性格,前下擾流也加了碳纖飾材,而側裙和後視鏡也昂是碳纖材質,車側也配上14輻式跑車化輪,車尾則有大型固定式尾翼,邊緣也特別加了代表STI的紅色塗裝,尾管為中置雙尾管,另有大型下擾流與分流器。
車內完全賽車調的陳設,配有桶型賽車座椅,而STI性能操控選擇按鍵和引擎啟閉按鍵分列於三輻式方向盤左右,方向盤也採皮革包覆加上紅色縫線,方向盤下半為碳纖材質,營造賽車氛圍。空調出風口則上紅光的氣氛光環,三環式儀表則配上紅橙色冷光,中控螢幕也內建賽車相關數據顯示,包括G值顯式和計時碼表與單圈最速顯示,以及四輪胎壓監側等。
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