成功減重190kg 全新Jaguar XF紐約車展亮相

【文／Griffin Yang】

初代Jaguar XF車系元場定位於XE與XJ之間的中型房車，自2007年推出迄今以屆改朝換代之齡，全新第二代XF終於在今年甫登場的紐約車展中正式亮相。新車融合了獨到設計感與科技元素，加上類Coupe的外型，延續跑格風味。

新世代XF雖比起舊款短了7mm，長、寬、高分別是4954×1939×1465mm，但因採用全新底盤平台，軸距增加51mm，來到2960mm，分別提供24mm及27mm的額外膝部與頭部空間。輕量化是新車另一重點改良項目，採iQ[Al] architecture模組化平台，大量使用鋁合金及複合材質打造車架與車體，讓全新XF與前代車款相比減重達190kg，且剛性也提升28%，身加上僅0.26的風阻係數（上代為0.29），對節能表現方面頗有益助。

動力編成部分，全新XF提供柴、汽油引擎，入門車型採新世代Ingenium 2.0升柴油渦輪引擎，具163hp與180hp兩種規格，可搭配手排或八速自排變速箱，另有輸出240hp的2.0升汽油渦輪增壓引擎搭配八速自排，以及更高規、馬力達300hp的3.0升柴油渦輪引擎。

至於最強悍的S版本則搭載3.0升V6機械增壓引擎，最大馬力高達380hp，除後驅款外，頂規之3.0升汽、柴油引擎車型另提供四驅底盤供選擇。

為讓操控表現更顯亮眼，XF底盤採用大量鋁合金材質打造，懸吊系統為前雙A臂、後多連桿設定，除此之外，車主亦可選配主動式動態懸吊，電腦會以每秒100次及500次的頻率分別偵測車身動態及車輪動態，適時調整最佳化阻尼軟硬，搭配電子輔助轉向系統，以及車身前後50：50的配重，展現靈活操駕表現。

內裝與外觀一樣很有看頭，具有豪華遊艇氛圍的座艙承襲自品牌旗艦車款－XJ，視覺焦點為中控台上的InControl Touch Pro多媒體系統，由四核心處理器及SSD硬碟驅動，可與iOS或Android智慧型手機連結，提供WiFi熱點連網、下載專屬APP等功能。

另外，也可選配使用雷射顯影技術的彩色抬頭顯示器、Jaguar首見全LED頭燈、車道偏離警示系統與主動式定速等科技配備，提供更安全的行車輔助。

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