Nissan下一代GT-R將重現「哥吉拉」傳奇?設計副總揭密!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/28/0/30153647.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
NissanGT-R,這輛傳奇跑車即將揮別現行的R35世代,邁向全新篇章。近日,Nissan歐洲設計副總監Matthew Weaver在接受《Top Gear》雜誌專訪時,透露了下一代GT-R將注入更多Godzilla「哥吉拉元素」的設計理念,引發車迷熱烈討論。
![Nissan GT-R (R35)。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/28/0/30153580.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
Weaver表示,GT-R作為Nissan性能的巔峰之作,其設計必須兼顧美學與功能性。他強調:「GT-R從來就不是為了贏得選美比賽,而是一台極致的性能機器。」因此,下一代GT-R的設計將以空氣動力學、速度和性能為首要考量,在風洞中進行反覆測試,確保每一條線條都為性能服務。
![Nissan Hyper Force Concept。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/28/0/30153582.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
「哥吉拉元素」的具體含義雖然尚未明朗,但Weaver提到,在設計GT-R這樣的經典車款時,「引入熟悉的細節」至關重要。這不禁讓人聯想到GT-R R32世代的經典造型。不難想像,下一代GT-R「或許」會在車頭燈、尾燈、甚至是整體輪廓上,向R32致敬,同時融入更現代的設計元素。
![Nissan Hyper Force Concept。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/28/0/30153583.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![Nissan Skyline GT-R(BNR32)。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/28/0/30153584.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
除了外觀設計,Weaver也透露,下一代GT-R在性能上將有大幅提升。相較於現行的R35,新一代GT-R將在加速、過彎、下壓力等方面帶來更為激烈的駕駛體驗。
![Nissan Skyline GT-R(BNR32)。 摘自Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/01/15/99/7339997.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
這番從Nissan內部主管口中引述的新世代Nissan GT-R預告,無疑為車迷注入了一劑強心針。無論是經典元素的回歸,還是性能的全面進化,都讓人對這款傳奇跑車的未來充滿期待。我們有理由相信,下一代GT-R將繼續書寫Nissan性能傳奇,成為新一代車迷心中的夢想座駕。
![Nissan GT-R (R35)。 圖/Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/28/0/30153581.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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