Audi將擴大PHEV車型陣容！因應拉長的純電動力轉型時間
身為德國豪華三雄之一的Audi，當然也如同其他車廠行走在電動化之路中，只是最近似乎面臨阻礙，由於全球對電動車的需求下降，該廠正考慮比預期更早停產的Q8 e-tron。有鑑於此，Audi現在也同步加強替代方案的發展與銷售。
根據外媒Autocar報導，Audi執行長Gernot Döllner最近受訪時表示，Volkswagen集團將Plug-in Hybrid插電式油電動力車款(PHEV)視為邁向電動未來的橋樑，也提到「純電轉型時間比最初預想的還要更久」，因此Audi未來將提供更多的插電式油電動力車型。
雖然Audi仍計畫在2033年前實現全電動化產品陣容，但在此之前，替代動力系統仍將繼續存在。為了協助轉型，Audi據說已經開發了一系列新的內燃機，以用於未來的插電式油電動力車型。雖然細節有限，但據報導，這些即將推出的車型將配備更大的電池組，使其純電續航里程可達100公里。
Döllner似乎對這個略微修改的計畫充滿信心，他預計未來十年將是「具有三種相關動力系統的過渡階段」，包括內燃機、插電式油電動力和純電動力。儘管如此，Audi似乎仍計劃在2026年推出最後一款搭載引擎的新車，然後在2033年全面轉型為電動車。
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