豐田章男的大玩具Lexus LBX Morizo RR正式量產 擁304匹馬力 手排/自排都有!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/18/0/30041733.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
早在今年一月東京改裝車展上,Toyota集團董事長豐田章男就對外展出他的一台從未曝光過的私人車款Lexus LBX Morizo RR Concept,是由量產版LBX所強化改造的性能版本。如今Lexus也在7月18日宣布,這輛豐田章男的大玩具正式量產上市,售價為650萬日元(約新台幣135.8萬元)。此外,還將透過抽籤方式提供 100 輛 LBX Morizo RR「Bespoke Build」特仕車,售價720萬日元(約新台幣150萬元),於7/31公布中獎名單。
![Lexus LBX Morizo RR Concept。 記者趙駿宏/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/18/0/30041655.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![Lexus LBX Morizo RR。 圖/Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/18/0/30041729.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
Lexus LBX Morizo RR由豐田章男(Morizo)親自參與調校,為的就是打造擁有純粹駕駛樂趣的高性能豪華車。LBX Morizo RR搭載了源自GR Yaris的1.6T三缸中冷渦輪增壓引擎(G16E-GTS),最大馬力可達304 ps/6,500 rpm,峰值扭離來到40.8 kg-m,與Direct Shift -8AT自排變速箱和Lexus首次配置的6速iMT手排變速箱做搭配。再加上電子控制全時四輪驅動系統,0-100 km/h加速來到5.2秒。
![LBX Morizo RR搭載1.6T三缸中冷渦輪增壓引擎(G16E-GTS),最大馬力可達304 ps/6,500 rpm,峰值扭離來到40.8 kg-m。 圖/Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/18/0/30041740.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![LBX Morizo RR配備Direct Shift -8AT自排變速箱或6速iMT手排變速箱。 圖/Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/18/0/30041758.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![LBX Morizo RR配備Direct Shift -8AT自排變速箱或6速iMT手排變速箱。 圖/Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/18/0/30041760.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
為了充分發揮車輛的性能潛力,LBX Morizo RR的底盤也經過了精心調校。前懸吊下臂採用了世界首創的響應增強阻尼結構(REDS),可在減震的同時增強響應能力。此外,該車還配備了19吋鍛造鋁合金輪圈(235/45R19)和高性能煞車系統,進一步提升了操控性和制動性能。
![Lexus LBX Morizo RR。 圖/Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/18/0/30041731.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![LBX Morizo RR配備19吋鍛造鋁合金輪圈(235/45R19)和高性能煞車系統。 圖/Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/18/0/30041706.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
LBX Morizo RR的設計也充分體現了其高性能的定位。該車採用了更具侵略性的前保險桿和格柵,除彰顯了其動感十足的氣質外,還兼顧冷卻、空氣動力學性能。車尾的雙出排氣管則突顯著其強勁的動力和運動本色。
![Lexus LBX Morizo RR。 圖/Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/18/0/30041742.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
在內裝方面,LBX Morizo RR採用了一體式泡棉結構前座椅,可提供良好的支撐性。此外,該車還配備了鋁合金踏板和運動化方向盤,進一步提升了駕駛氛圍。
![Lexus LBX Morizo RR。 圖/Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/18/0/30041763.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
Bespoke Build:打造獨一無二的愛車
為了滿足個性化需求,雷克薩斯還推出了LBX Morizo RR的Bespoke Build客製化訂購系統。該系統允許客戶選擇多種內裝顏色、座椅材料、安全帶顏色和縫線,以打造真正獨特的愛車。Bespoke Build版本煞車卡鉗採用 Morizo 代表性性的黃色,可作為獨家選配件。
![Lexus LBX Morizo RR。 圖/Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/18/0/30041708.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
延伸閱讀
最新文章
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)
熱門新聞
![autos-loading autos-loading](/img/autos-loading.gif)
FB留言