日規2025 Subaru BRZ 操控升級!手排車型還導入運動模式
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Subaru旗下雙門跑車 BRZ 日規車型將迎來 2025 年式改款,基本上與雙生車Toyota GR86年度更新內容相同。主要針對操控性進行了升級。
2021 年推出的第二代 BRZ,在過去兩年內陸續迎來多款改款車型。繼去年將 EyeSight ADAS 套件擴展到手排車型後,Subaru此次將重點放在提升 BRZ 的駕駛樂趣上。
![Subaru BRZ。 圖/Subaru](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/17/0/30028776.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
改款 BRZ 搭載經過重新調校的懸吊系統,包括優化的阻尼設定和EPS電動輔助轉向。據原廠表示,這些調整可帶來更靈敏的操控反應,同時兼顧乘坐舒適性。不過,懸吊升級僅適用於 Cup Car Basic、R 和 S 車型,旗艦 STI Sport 車型則維持 STI 原廠調校的避震器。
![Subaru BRZ。 圖/Subaru](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/17/0/30028777.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
手排 BRZ 車型新增Sport運動模式按鈕,可透過中控台啟動。在運動模式下,油門反應將更加靈敏,並可透過主動音響控制系統放大引擎聲浪。此外,自排變速箱也經過調整,允許在更高的轉速下手動降檔,賦予駕駛人更多操控自主權。
![Subaru BRZ手排車型新增Sport運動模式。 圖/Subaru](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/17/0/30028781.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
動力方面,更新後的 BRZ 仍維持 2.4 升四缸水平對臥引擎,可輸出 235 ps馬力和 25.5 kg-m扭力。視覺方面,除 Cup Car Basic 車型外,全車系皆標配 LED 日行車燈。內裝則維持原樣,僅新增運動模式按鈕和回歸傳統鎖定式方向燈撥桿。
![Subaru BRZ。 圖/Subaru](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/17/0/30028779.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
改款 BRZ 已在日本展開預售,手排 R 車型的起價為 3,322,000 日元(約新台幣 68.5 萬元),自排 STI Sport 車型則上漲至 3,817,000 日元(約新台幣 78.2 萬元)。最基本的 Cup Car Basic 車型維持 3,722,400 日圓(約新台幣 76.7 萬元)售價,但未配備 LED 日行車燈。
![Subaru BRZ。 圖/Subaru](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/07/17/0/30028778.jpg&s=Y&x=80&y=0&sw=1200&sh=800&exp=3600&w=800)
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