BMW M3大改款首度現身紐柏林 續留直列六缸與手排選項

圖/BMW

全新世代BMW M3偽裝車近日已正式移師德國紐柏林賽道展開嚴苛測試,這款備受矚目的高性能房車不僅確認將延續直列六缸渦輪引擎,更可能保留熱血的純手排變速箱選項。

根據BMW M部門總裁Frank van Meel透露,新車引擎蓋下將搭載經過全面升級的3.0L雙渦輪直列六缸心臟,透過導入BMW M Ignite預燃室燃燒技術來對應嚴苛的Euro 7歐盟七期環保法規,使其燃燒效率與潔淨度大幅提升,且動力輸出預計將維持473 hp、503 hp以及523 hp的三階設定。

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除了優化的內燃機動力,新世代車型也將導入全新的輕油電複合動力系統,在兼顧操駕性能的同時進一步提升能源效率。面對外界高度關注的變速箱配置,BMW M團隊表示儘管面臨法規與周邊駕駛輔助系統整合的工程挑戰,但仍希望能盡最大努力將三踏板手排變速箱保留下來。雖然供應鏈規模逐漸縮小,且駕駛輔助系統與輕油電架構讓動力傳動系統的斷開變得更為複雜,但原廠工程團隊依然展現出堅持到底的決心。

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在車身外觀設計方面,新車雖然維持燃燒動力設定,但車頭造型大幅向純電M Neue Klasse概念車靠攏,採用更具侵略性的前保桿與進氣口設計,並大膽取消了傳統的水箱護罩。車側擁有向外擴張的輪拱,突顯其更寬的輪距,並配置前19吋、後20吋的輪圈設定,搭配結合古銅色煞車卡鉗的高性能煞車系統與平整化車門把手。車尾則保留經典的四出排氣尾管與小型擾流板,內裝部分則預期導入橫跨車室的Panoramic iDrive先進曲面螢幕科技。

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