這才是我們要的STI吧!Subaru 670 匹馬力 WRX Project Midnight賽車登場

Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru

美國Subaru賽車運動公司(Subaru Motorsports USA)今天宣布推出Project Midnight,這是有史以來最速、最猛的WRX賽車。Project Midnight將於7月11日至14日在英國古德伍德速度節(Goodwood Festival of Speed)上首次亮相。

Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru
Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru

Project Midnight是基於破紀錄的Airslayer Gymkhana賽車開發而成,旨在追求絕對的速度。這款輕型寬體賽車繼承了Subaru在越野拉力賽中的優良血統,並將性能推向了新的極限。

Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru
Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru

Project Midnight的前身Airslayer以2020年SubaruWRX STI為基礎,曾在Gymkhana 2020中展現出令人驚嘆的特技,包括230英尺的跳躍。Airslayer還打破了華盛頓山爬山賽和Car & Driver Magazine’s Lightning Lap等計時賽事的紀錄。

Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru
Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru

然而,Airslayer終究是作為Gymkhana宣傳車的設計,使其更專注於表演而不是速度。因此,專注於速度表現的Project Midnight應運而生。

Project Midnight採用超寬空氣動力學車身和大幅放大的尾翼,與Subaru WRX ARA24碎石拉力賽車相同。碳纖維車身和顯著減輕的底盤使其整備重量低於2500磅,比Airslayer輕近136公斤,比標準WRX輕453公斤!

Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru
Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru

Project Midnight採用專門的賽道懸吊設定,並將Airslayer的17吋拉力輪胎換為18x11吋OZ Racing Superturismo LMP鎂製輪圈和280/650R18 Yokohama ADVAN光頭胎。

在引擎蓋下的2.0升水平對臥四缸渦輪增壓引擎可產生670 hp馬力和94 kg-m的扭力,轉速達到9,500 rpm,並可從引擎蓋排氣口排出火焰。這套動力系統是美國Subaru賽車運動公司為越野拉力賽開發的最新、最性能強勁的引擎,曾幫助Scott Speed在2021年贏得Nitro Rallycross車隊冠軍。

Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru
Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru

美國Subaru賽車運動公司團隊經理Tyler Gray表示:

Project Midnight代表了Subaru賽車運動美國公司團隊的巔峰之作。我們將WRX的性能推向了新的極限,並創造了一款真正令人興奮的賽車。

Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru
Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru

Project Midnight將由Subaru賽車運動美國公司車手、前F1和越野拉力賽冠軍Scott Speed駕駛。

Project Midnight是一輛令人難以置信的賽車,”Speed說。“它非常靈活、響應靈敏,而且動力強勁。我迫不及待地想在古德伍德駕駛它。

Project Midnight將於7月11日至14日在英國古德伍德速度節上首次亮相。

Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru
Subaru WRX Project Midnight。 圖/Subaru

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