大改款BMW M5「重量級」登場，竟比Ford F-150油電貨卡還重！

汽車「發福」增重的現象似乎不可避免，包括安全法規的要求、豪華配備的增加，以及整體車身尺寸的擴大，都讓許多經典車型隨著時間推移而增重，其實蠻像大多數人們體重增加的趨勢。

自1984年第一代BMW M5問世以來，除了少數車款外，每一代的車重都在穩步增加，但卻從未見過像現行G30世代M5、與即將到來的2025年式F90 M5之間如此巨大的跳躍。新款M5的車重高達2,445公斤，不僅比前一代車型重了463公斤，甚至比BMW旗艦房車760i xDrive（2,254公斤）還要重。

更令人驚訝的是，M5現在的重量大致與搭載油電混合動力V6引擎的Ford F-150 Supercrew皮卡車（2,386-2,503公斤）相當！這是M5車系史上最大的重量增幅，油電M5比前一代重了約24%。

雖然E28 M5與E34 M5之間的差距也相當大（約336公斤），但新款M5增加的463公斤，是我們見過該車型最大的重量躍升。然而，無論是否採用油電混合動力，BMW車系的重量增加似乎是一個系統性問題，即使M5從來沒有被視為輕量級車款。除了少數幾款輕量化賽道版，如E34的20 Jahre特別版，M5一直強調的是在豪華與性能之間取得平衡。

但無論從哪個角度來看，M5都是個「重量級」車款。它是BMW M部門一系列超重車型的最新成員，從1,730公斤的BMW M2開始，到2,750公斤的XM達到巔峰。明顯的，油電混合動力技術和電池的加入，讓M5的重量又近一步大幅增加，這也讓我們不禁好奇，操控性能和賽道表現等M5過去引以為傲的特點，是否會出現巨大改變。

BMW