F.Alonso委託製造!Aston Martin Valiant全球限量 38 輛的手排賽道猛獸發表

Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin

Aston Martin隆重推出Valiant,一款以賽道為主要開發方向的限量版特別車型。Valiant搭載745 hp匹馬力5.2升V12雙渦輪增壓引擎,搭配六速手排變速箱,也能呼應Aston Martin打造純粹駕駛者汽車的堅持。Valiant全球限量生產38輛,想當然爾,現已全部售罄。

Aston Martin Valiant配備六速手排變速箱。 圖/Aston Martin
Aston Martin Valiant配備六速手排變速箱。 圖/Aston Martin

Valiant最初是受Aston Martin F1車隊車手Fernando Alonso的委託所打造的,主要專注於打造一款更輕、更極限、更受賽車啟發,同時兼顧公路性能的Valour車型。Valian由Aston Martin定制部門Q精心打造,延續了Aston Martin打造極具收藏價值的特別版車型的悠久傳統。

Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin
Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin

Valiant採用了許多獨特的工程設計,以減輕重量並調整底盤以適應嚴苛的賽道使用。3D列印後副車架減重3公斤,鎂製傳動軸將汽車中心點的質量減輕8.6公斤。輕質21吋鎂合金輪圈(前275/35 R21,後325/30 R21)除了改善了轉向反應外,也同時將簧下重量減少了14公斤。此外,安裝了賽車規格的鋰離子電池,進一步減輕了11.5公斤的重量。

Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin
Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin

Valiant的操控性也得到了顯著提升。Multimatic Adaptive Spool Valve(ASV)主動式滑閥阻尼可在不到6毫秒的時間內將每個阻尼同時調至同一段數(共32段),提供賽車運動級別的阻尼和操作控制範圍。

Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin
Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin

當然在動力部分,5.2升V12雙渦輪增壓引擎搭配六速手排,可產生745 hp馬力和753 Nm的扭力。還標備碳陶瓷煞車,前碟盤410 x 38 mm,後碟盤360 x 32 mm。

Aston Martin Valiant配備六速手排變速箱。 圖/Aston Martin
Aston Martin Valiant配備六速手排變速箱。 圖/Aston Martin

Valiant的外觀咄咄逼人、極端且明確,完美體現了其性能訴求。車身大量採用輕質碳纖維,營造出強悍的視覺效果。寬闊的側翼和上翹的渦流產生器與前分流器端面互相配合,使兩側氣流平穩,減少湍流、阻力和升力。

Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin
Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin

車尾設計同樣引人注目,具有鋒利的Kamm車尾和大膽上翹的後廂蓋,上方則有一個突出的固定式尾翼。其形狀旨在平衡前分流器產生的下壓力。車尾下方設計有功能性後擴散器,可有效減少阻力和升力。

Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin
Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin

Valiant的車室十分簡潔,基本上就是賽車用式樣,但為了兼顧公路需求,Aston Martin也是使用了一些材料來鋪陳。除大量使用裸露緞面碳纖維,凸顯Valiant對輕量化的追求外,座椅襯墊和定製的內裝則增加了點舒適性和奢華感。

Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin
Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin

Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin
Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin

Valiant全球限量生產38輛,首批交付將於2024年第四季度開始。Valiant將在2024年古德伍德速度節(Goodwood Festival of Speed)上首次公開亮相,並在著名的爬坡賽道上進行動態演示。其中一次爬坡賽將由Valiant的第一位車主、兩屆F1世界冠軍,現任Aston Martin車隊車手Fernando Alonso進行駕駛。

Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin
Aston Martin Valiant。 圖/Aston Martin

Aston Martin

Aston Martin不繼續提供F1安全車及醫療車 2026賽季起由Mercedes全包了!

Aston Martin不繼續提供F1安全車及醫療車 2026賽季起由Mercedes全包了!

這才有F1科技!Aston Martin Vantage S 正式登台 亞洲首輛 Valhalla 預告 2026 年上路!

這才有F1科技!Aston Martin Vantage S 正式登台 亞洲首輛 Valhalla 預告 2026 年上路!

本田賽車迷必買! Casio致敬表款結合復古 F1 設計與現代科技

本田賽車迷必買! Casio致敬表款結合復古 F1 設計與現代科技

延伸閱讀

史上最大性能躍進!保時捷研發 Formula E GEN4 賽車 動力暴增 71%

史上最大性能躍進!保時捷研發 Formula E GEN4 賽車 動力暴增 71%

從綠色地獄到工程師的終極考卷 紐柏林賽道如何成為汽車品牌的「試煉場」

從綠色地獄到工程師的終極考卷 紐柏林賽道如何成為汽車品牌的「試煉場」

Peugeot正「考慮」打造一輛定位高於 5008 的新旗艦

Peugeot正「考慮」打造一輛定位高於 5008 的新旗艦

跨越時空的千匹傳奇 從賽道王者 917/30 到電動悍將 Cayenne Turbo Electric

跨越時空的千匹傳奇 從賽道王者 917/30 到電動悍將 Cayenne Turbo Electric

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

川普要賓士總部搬去美國?三芒星執行長拒絕:根在德國 不會「背叛祖國」 

川普要賓士總部搬去美國?三芒星執行長拒絕:根在德國 不會「背叛祖國」 

Toyota再次打破全球銷售紀錄 而且不靠電動車!

Toyota再次打破全球銷售紀錄 而且不靠電動車!

中國正式發布新安全規範 禁止電動車採用隱藏式車門把手設計

中國正式發布新安全規範 禁止電動車採用隱藏式車門把手設計

歐洲汽車代工產業的黃昏:轉型或滅亡?

歐洲汽車代工產業的黃昏:轉型或滅亡?

入門馬自達將告別市場,Mazda2小型掀背和CX-3小型跨界休旅今年退役!

入門馬自達將告別市場,Mazda2小型掀背和CX-3小型跨界休旅今年退役!

旗艦轎跑就此謝幕!Lexus LC確認年底停產!

旗艦轎跑就此謝幕!Lexus LC確認年底停產!