最後的內燃機鋼砲?8.5代Volkswagen Golf R擁333 匹正式現身!

圖/Volkswagen

在經過一連串的宣傳,Volkswagen 終於肯退去 MK8.5 世代 Golf R 的偽裝車貼,迎有史以來動力性能最強的 Golf R 式樣車。當然,因應市場需求,本車除既有五門掀背車型,亦額外提供 Variant 旅行車式樣,台灣導入策略與上市規劃等等目前仍無半點音訊。

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首先在動力部分,Golf R 仍舊搭載品牌當家神主牌 2.0 升直四渦輪增壓引擎,搭配七速 DSG 自手排變速系統,可輸出 333 匹最大馬力、以及 420 牛頓米峰值扭力。當然,為了與 Golf GTI 作出完善區隔,Golf R 係以 4Motion 四輪驅動系統作為傳動基礎,不過,工程師為其搭載 R-Performance 智慧扭力分配系統,讓整體操控性能更為提升。

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值得一提的是,本車有額外提供 R-Performance 選配套件,極速可從原本的 250 km/h 進一步提升至 270 km/h。除此之外,若消費者選配此套件,也同步提供擾流套件、19 吋圈胎組、G 力監測、GPS 圈速測時、以及最重要的 Special / Drift 兩種駕駛模式,與改款前相同,Special 係在紐柏林北環賽道測試時的最佳車輛狀態,能夠讓駕駛者更從容地應付賽道路況。

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Golf R 邁入 MK8.5 世代後也跟隨家族成員針對外觀細節進行相當微幅的調整,諸如保桿下方的進氣口面積加大,同時採用亮面黑化處理讓整體視覺更具氣勢,此外,品牌也為本車設計全新的 Warmenau 鋁圈。內裝則無太大驚喜,與前代車型同樣加入了許多類碳纖維視覺效果的面料,R 的招牌藍色也隨處可見。

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為了讓本車能夠在一投放市場就有較大的話題性,Volkswagen 率先針對歐洲市場推出 Golf R Black Edition 版本,除配有深色的廠徽與 R Logo,卡鉗、19 吋 Estoril 輪圈以及排氣尾管也通通黑化。

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目前,Volkswagen 並未針對本車釋出各個市場的價格安排,理所當然也就不會有台灣市場的訊息,以筆者的預測,Golf 小改款車系或許要等到明年才會有蹤影了。

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