選配還真多!福斯Golf GTI Clubsport以300匹、更兇外形之姿正式登場

福斯Golf GTI系列最強作品GTI Clubsport正式登場。 圖/Volkswagen提供

今年是福斯(Volkswagen)標誌性車系Golf問世50周年,也恰逢第八世代小改款問世。當中,前驅最強性能版本福斯Golf GTI Clubsport,終於在Nurburgring 24 Hours耐力賽前夕正式對外亮相,雖然最大馬力上揚至300ps並且有專屬套件加持,不過還是留有許多選配項目,方能讓Golf GTI Clubsport擁有最強的姿態。

新福斯Golf GTI Clubsport在Nurburgring 24 Hours耐力賽前夕對外亮相,最大馬力上揚至300ps。 圖/Volkswagen提供
新福斯Golf GTI Clubsport在Nurburgring 24 Hours耐力賽前夕對外亮相,最大馬力上揚至300ps。 圖/Volkswagen提供

福斯重新設計Golf GTI Clubsport車頭造型,並首度加入自發光「Volkswagen」廠徽,再搭配LED Plus頭燈營造殺氣更強烈的面容;車尾則有擾流面積更大的尾翼以及新式LED尾燈來增添辨識度。雖然新設計19吋Queenstown輪框考自第五代Golf GTI造型,以及更輕19吋Warmenau鍛造輪框能減少簧下重量,但這兩套輪框都是列為選配項目。

福斯重新設計Golf GTI Clubsport車頭造型,並首度加入自發光「Volkswagen」廠徽,但圖中特殊的19吋Queenstown輪框,以及更輕的鍛造19吋Warmenau輪框都列為選配。 圖/Volkswagen提供
福斯重新設計Golf GTI Clubsport車頭造型,並首度加入自發光「Volkswagen」廠徽,但圖中特殊的19吋Queenstown輪框,以及更輕的鍛造19吋Warmenau輪框都列為選配。 圖/Volkswagen提供

福斯Golf GTI Clubsport動力搭載EA888 evo4排氣量2.0L直列四缸渦輪增壓引擎,最大馬力來到300ps、扭力則為400Nm,從靜止加速到100km/h僅需5.6秒就能完成、電子限速為250km/h。不過買家可以額外選配Race Package套件,就能將福斯Golf GTI Clubsport的極速解鎖,達到267km/h的境界。

福斯Golf GTI Clubsport最大馬力來到300ps、扭力400Nm,從靜止加速到100km/h僅需5.6秒就能完成、電子限速為250km/h;亦可選配Race Package套件將極速解鎖至267km/h。 圖/Volkswagen提供
福斯Golf GTI Clubsport最大馬力來到300ps、扭力400Nm,從靜止加速到100km/h僅需5.6秒就能完成、電子限速為250km/h;亦可選配Race Package套件將極速解鎖至267km/h。 圖/Volkswagen提供

福斯Golf GTI Clubsport標配前電子差速器,能提供一般道路優越的操控表現。不過源自紐柏林北環賽道環境特殊調教的底盤回饋,以及匹配的專屬駕駛模式,則是要額外選配DCC主動式底盤控制系統才能擁有,藉由更精進的懸吊垂直、橫向等管理設定,來發揮出福斯Golf GTI Clubsport最強的操控實力。

福斯Golf GTI Clubsport標配前電子差速器,並可透過選配DCC主動式底盤控制系統,搭配源自紐柏林北環賽道環境的特殊調教,發揮出車輛最強操控實力。 圖/Volkswagen提供
福斯Golf GTI Clubsport標配前電子差速器,並可透過選配DCC主動式底盤控制系統,搭配源自紐柏林北環賽道環境的特殊調教,發揮出車輛最強操控實力。 圖/Volkswagen提供

除此之外,福斯Golf GTI Clubsport內裝還導入重新設計的多功能皮革方向盤,以及更新的影音資訊娛樂系統,透過更直覺化的調控模式,能讓駕駛更專注於前方路況。同時,整合ChatGPT功能的全新IDA語音助理系統,也提升車內各種語音化調整更容易辨識且執行的特點。

福斯Golf GTI Clubsport內裝還導入重新設計的多功能皮革方向盤,以及更新的影音資訊娛樂系統。 圖/Volkswagen提供
福斯Golf GTI Clubsport內裝還導入重新設計的多功能皮革方向盤,以及更新的影音資訊娛樂系統。 圖/Volkswagen提供

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