節能減碳與少子化 北京車展勾勒美好未來

【聯合新聞網／記者趙惠群／北京報導】

因為龐大市場需求，讓北京車展地位不斷提升，已被視為全球A級車展。2014北京車展20日揭幕，眾星雲集，貝克漢與金秀賢都飛抵北京造勢，各車廠總裁紛紛「進京」，其中包括了裕隆集團董事長嚴凱泰。而118款新車也選在北京全球首發，因而為當前世界汽車流行最新風向定調。

中國大陸2013年汽車生產與銷售雙雙攀上2千萬台以上水準，連續第五年度蟬聯全世界最大汽車產銷市場，生產2211.68萬輛，銷售2198.41萬輛，比前年同期各成長14.76%和13.87%。這樣的規模也讓北京車展和隔年舉行的上海車展，成為全球主流車廠最重要的新車伸展台。

2014年第13屆北京車展是以汽車讓未來更美好為主題，展示車輛共1134台，其中全球首發車共118台，跨國公司全球首發車共31台，展期從4月20日持續到4月29日。

在全球普遍少子化(中國大陸有一胎化政策的影響)的趨勢下，新世代用車人口少，走向小型化與多功能，而在小型車加上減碳趨勢下，節能小車和綠能車將主宰汽車未來10 年的流行風向，這兩大方向也是本次北京車展主軸。

今年北京車展最大特色正是小車當家，尤其是小型SUV休旅車變成市場新寵，如Lexus發表品牌首部小型豪華休旅車NX，輕量化加上2.0渦輪增壓小引擎為主打，還有Hybrid油電車型；而BMW也在車展中推出了小型的X4和X3休旅車，此外，台灣的納智捷去年第四季在台灣發表且造成搶購的U6 Turbo小型休車，也在此次車展發表，進軍大陸市場。

而各車廠一些小型休旅概念車也搶在北京發表，如Land Rover就發表輕型概念休旅

Discovery Vision，也就是未來的Dsiscovery Sport。而Jaguar的休旅車CX-17，也同台展演。此外，現代汽車也發表一台由「都教授」代言的ix25 Concept輕型SUV休旅車。

劇烈的氣候變遷與減碳的風潮，綠能車已是主流中的主流，除了油電車和純電動車與柴油電力的柴電車，在車展中全數出動，在合資企業中，如福斯集團總裁Winterkorn在北京車展前夕，主持集團各品牌的電動車發表，展現福斯稱霸綠能車的決心，包括保時捷的Panamera S E-Hybrid，以及Audi的A3 e-tron和VW的Golf GTE與e-Up!等37款電動和油電車。而Land Rover則推出首部柴油電複合動力的旗艦R師ange Rover Hybrid。

中國大陸本地的自主品牌，也競相推出新能源車，如一汽豐田的自主品牌朗世，則以豐田的Camry EX為基礎打造一台全新的純電動車，而大陸知名的紅旗汽車，也推出H7的插電式油電複合版H7 PHEV。

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