BMW 4 Series Coupe 鼓吹華麗運動風

【聯合新聞網／記者趙惠群／綜合報導】

德國三大豪華車品牌的鬩牆之爭愈演愈烈，面對來自Audi和賓士的緊追不捨，豪華車龍頭品牌BMW，近年加速新車的推陳出新，針對分眾的用車需求推出新級距車款，BWM在15日公布全新的4 Series Coupe四系列雙門轎跑車，並釋出相關資訊，它可說是3系列雙門轎跑衍生出來的新車型，但車格更大，今年下半將導入台灣市場。

全新4系列轎跑車運動風味十分濃烈，賣相極佳，它比起3系列雙門轎跑車身更長， 為4,638 mm，而左右輪距也比較寬達到1,825mm，軸距也多了50mm達到2,810 mm，而且車身高度更低，車頂線離地高度比3系列雙門轎跑低了16mm。前輪距也增加了45mm，為1,545mm，後輪距則增加45mm，達到1,593mm。

4系列雙門轎跑的車頭正面視覺顯得格外寬扁且低，營造跑車的氛圍，它有更寬而扁的雙腎形水箱護罩，而車頭燈為全LED燈組，且為不規則的六角造型，下氣壩有大型進氣口並附有波紋式網格，左右內嵌的霧燈，並有提升氣動力效應的直立的氣簾。而前輪輪拱後方有導流氣孔（Air Breather）以減少車輪附近的空氣阻力，而全車整體風阻係數僅為0.30(420d Coupe為0.28Cd)。

車頭有較短的前懸，卻有較長引擎蓋，座艙後移而有向後下拋車頂弧線，以十分立體摺線構成的肩線，從前輪拱上方延伸到尾燈，呈現優雅的弧度，並與車頂線條交集在尾燈位置，L型的尾燈構型與車尾行李廂摺線融合，創橫向擴張的視覺感，而角度較為銳利的尾窗， 也具有壓低車身的視覺效果，加上較突出的輪拱和較寬的輪距，使得整車尾更具有跑車風味。

內裝部分，4系列雙門轎跑整個內裝有比照5系列，用料頂級，以真皮鋁飾板原木飾板和類皮革塑料組合，並且有完整的數位娛樂系統和影音功能，並比照5或6系列，內裝也提供Sport Line、Luxury Line、Modern Line和M Sport Package三種不同風格的套件供車主依個人喜好選擇。

內裝整體設計也融入運動化的設計元素，所有控制界面配置都以駕駛者為導向，界面偏向駕駛座，讓駕駛者能更輕操控。而且線條和界面具有多層次結構，中央以鋁質飾條左右橫跨，讓各個界面分上下兩區配置，iDrive多媒體系統的控制旋鈕為全新設計，設在中央鞍座位置，並具有觸控功能，用手指觸摸即能切換中控台示螢幕頁面選項。

另外，中央扶手具有前後移動功能(此為選配)。後座椅採40:20:40分離式設計，具有快速傾倒摺疊功能，可快速創造平整寬大的置物平台，另外也特別強化後座的運動性，增加左右包覆且有加大的頭枕。尾門開啟方式可用遙控方式開啟，也具有體感自動感啟功能。

中控台配全新全彩的抬頭顯示器，中控台內建導航系統，而四環儀表冷光光式顯示數據。另外它也有選配ConnectedDrive互聯功能，像是透過聯網和智慧手機或其他行動裝置連結，並且讓駕駛者可透過聲控，操控行動裝置，並且藉由無線上網，讓駕駛者以聲控方式傳簡訊。 而它也提供人性化操控與多項駕駛輔助系統，像是Driving Assistant Plus駕駛輔助系統，可能碰撞行人自動發出警示，另有智慧型的LED遠光燈組，另有主動式駕駛注意力與疲勞監控，以及最新一代ACC防追撞前車的定速系統，另配有Stop & Go引擎怠速自動熄火裝置。

4系列雙門轎跑的倒車雷達也結合了環艙監視功能，透過攝影機可在中控台螢幕顯示上下左右的四向影象。另有停車輔助裝置，可為駕駛找車位，駕駛只需踩油門和煞車，車子會自動倒車入庫或路邊停車。

動力系統共有一顆六缸和兩顆四缸引擎可選擇，全都結合 BMW的TwinPower Turbo 雙渦流增壓技術，其中BMW 428i Coupe搭載1,997c.c.的四缸直列渦輪增壓汽油引擎，最大馬力245匹，最大扭力35.7公斤米(1,250-4,800rpm)。時速0到100 公里加速5.9秒 (自排5.8)，極速250公里／小時。平均油耗一公升可跑15.8公里(自排15.87公里)。

至於435i Coupe搭載2979c.c.的直列六缸引擎，最大馬力306匹，最大扭力為40.8公斤米(1200-5000rpm)。時速0到100 公里加速5.4秒 (自排5.1)，極速250公里／小時。平均油耗一公升可跑12.6公里(自排13.8公里)。

另有柴油版的420d，搭載1995c.c.渦輪增壓柴油引擎，最大馬力184匹，最大扭力38.7公斤米(1,750-2,750rpm)。 時速0到100 公里加速7.5秒 (自排7.3秒)，極速240公里／小時。平均油耗一公升可跑約21.2公里(自排約21.7公里)。

各車型的變速箱皆有6速手排和全新的8速跑車化自排系統可供選擇，其中8速自排並提供方向盤換檔撥片，而兩個汽油車型也可選配xDrive智慧型全時四輪傳動系統。

此外，它的前後車重50比50的配置，提供出色的運動性能。懸吊系統也大量採用鋁合金材質，如前懸為鋁合金雙接頭彈簧柱，後懸吊為輕量化5連桿。