【haya／Auto-Online】
不過，老Mini在濃厚的英倫底蘊之中，仍然包融了不少歐洲的風采，因為在歐洲有好幾個國家地區，數十年來默默同樣地在生產老Mini，但是卻很難有機會被車迷們談論到。為了慶祝MINI牛津工廠生產百週年，車廠特別派出五部MINI組成車隊，展開了一次巡迴八個歐洲過去曾經生產過老Mini之生產據點的旅程，算是懷舊，也算是向這段過往的歷史致敬。
 |
| 這趟旅程的路線圖，可說遊遍了大半的西歐與南歐 |
第一輛老Mini是於1959年五月八日從牛津車廠生產線下線，到1968年時累積生產數字已經達到602816輛。在這段時間之中，牛津工廠除了整車以外也生產CKD(全散裝組件)件至其他國家地區來進行組裝。
 |
| MINI英國牛津工廠 |
 |
| 一場懷舊與歡慶的旅程就從這裡出發 |
 |
| Cooper D在MINI義大利前生產據點所在地留影 |
 |
| 上船準備從Naples前往Siracusa |
這次的歐洲巡迴之旅總里程達到10500公里，其中會停留的地方包括斯洛維尼亞的Mesto、義大利的米蘭、馬爾他的Marsa、葡萄牙的Vendas Novas、西班牙的Pamplona、比利時的Seneffe、荷蘭的阿姆斯特丹與愛爾蘭的都柏林這八個過去組裝生產過老Mini的地點，在回到英國停留於長島後最後返回牛津。
 |
| 車隊於MINI位於馬爾他的前生產據點所在地留影 |
 |
| 搭船準備前進羅馬 |
 |
| 從羅馬前往Aries途中 |
在這八個前生產據點之中，只有三處現在仍然在生產汽車，不過對於這八個地方來說，生產老Mini的歲月都是他們地方工業史上重要而不可抹滅的一頁。附帶一提，牛津工廠所生產的老Mini CKD件除了這些歐洲地區外，也在澳洲、紐西蘭、智利、烏拉圭、委內瑞拉與南非等世界許多地方進行組裝。
 |
| 從Aries前往馬德里途中 |
 |
| 從馬德里前往里斯本途中 |
 |
| 從里斯本前往Bilbao |
相較於以往老Mini「生產版圖」的遼闊，現在的MINI生產據點就小多了。整個英國境內僅有車廠內部戲稱金三角的三處工廠：Swindon的沖壓廠、 Hams Hall的引擎廠與牛津的組裝廠。到2014年前，BMW集團打算投資5億英鎊來擴展英國境內生產線的產能與進行生產設備汰舊換新的現代化工作。
 |
| 從Bilbao前往Orleans途中 |
 |
| 車隊於MINI位於比利時的前生產據點所在地留影 |
 |
| 從荷蘭前往Cardiff途中 |
MINI現在以經是英國三大車廠之一，目前MINI家族七大現役車系之中有五個是從牛津車廠下線，而MINI Countryman與MINI Paceman則是由位於奧地利的生產與設計伙伴Magna Steyr所製造。
 |
| 從Cardiff前往都柏林途中 |
 |
| 車隊於MINI位於愛爾蘭的前生產據點所在地留影 |
 |
| 回到英國，在前生產據點所在地留影 |
更多精彩報導，請上 
