賓士G63 AMG 6x6 六輪傳動沙漠悍將
【聯合報／記者趙惠群／綜合報導】
在電影「終極警探5：跨國救援」上映之後，大家都見識到全新G系列的實力，M-Benz位於奧地利格拉茲(Graz)的G系列研發中心，再推出一台外型和實質戰力都讓人屏息的G63 AMG 6x6。
14日賓士原廠發表了結合了前所未有的6x6六輪傳動，並配上AMG V8雙渦輪增壓超強的動力系統的G63 AMG 6x6，它可說是賓士有史以來最強的越野車，也可說是G系列的加長版，因為車尾加了大型貨斗。
它的底盤並有五個差速器，鎖定六輪，且有位置較高且能有更好離地高度的門形傳動軸，加力箱有密集的低齒比，另有胎壓控制系統和一個相當特殊的底盤，能讓這台貨卡在沙地上有絕佳的抓地力。
按官方說法，G63 AMG 6x6可說是讓三種不同世界的車子合體，它以在越野車領域中稱霸34年的G系列改造而成，但又結合了最新內裝設計概念，有現代化儀表，有大型中控顯示彩色螢幕。同時具備G系列民軍用型和民用型的特色，更有著賓士AMG性能化車款的奢華頂級與強大的操控性能。
G63 AMG 6x6有五組速差速器，具備六輪驅動能力，加上加力箱有越野專用低速加力檔，還配上位置較高且能取得底盤更大離地高度的門式傳動軸，再加上五個差速器可在行進中依需求鎖定車輪。而它配備的37吋大胎，有特別的胎壓控制系統，讓車子在行進中依需求，自動調整胎壓，以取得輪胎最大接地面積，提升抓地力，讓這台車具備無與倫比的越野戰鬥力，能應付最艱巨的地形，它能輕易衝上沙丘，在沙溝之中也能保持穩定的行進方向。而它涉水深度可達一公尺，而在公路上，它的加速力道一如3.85噸貨卡般強悍。
G63 AMG 6x6配備AMG V8引擎，最大馬力544 匹，最大扭力則高達71.4公斤米，搭載AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC七速自排變速箱，並配上源自G63 AMG的前輪驅動與後輪驅動雙系統所組合的6輪驅動，這套系統已由澳洲陸軍等單位使用，驗證過它的戰鬥能力。而它另有精心設計的門型傳動軸，輪軸和傳動軸高於輪胎中心，使它的底盤離地高度可以提升，這也是源自軍事用途車輛，且是首度用於民用車上。
底盤是以現有量產車型所使用的加以改造，唯一的差別在於使用的螺旋彈簧和避震器，改造成三軸式。避震彈簧也有十五種不同係數。而第一後輪傳動軸有較硬的彈簧阻尼，第二後傳動軸則較軟，這樣的配置再結合經過越野驗證可調式氣壓式避震器，使它能兼顧越野運動需求，同時達公路乘坐的舒適性。
它的外型也讓深具壓迫力，三個傳動軸上的大型車胎，帶來較大的離地高度，它的高度達到2.30米，而寬為2.10米，它的輪廓與胎痕鮮明立體，讓人望而生畏。就像G36 AMG和G65 AMG，它有5.87米長的車身，也配上同樣型式的雙刀鋒橫柵式網格水箱護罩，前擋風玻璃上方的LED投射燈和前後輪拱採用碳纖維材質，而後方貨斗上有一支顯眼的不鏽鋼傾桿，貨斗還特別採堅硬而耐磨的竹子材質，它能使用滑軌板與之相連。
它的內裝也具備AMG車系的特色，內裝採用典雅的紅或淡棕色合成皮革，並結合對比色縫線，而且椅面有鑽石格紋的車縫。四座皆電動可調並附有電熱和通風功能。後座也配備中控台，而車頂天花板和車柱部分則有Alcantara皮包覆。
車訊最前線
現代
延伸閱讀
最新文章
熱門新聞
