VW XL1柴電 111km/L量產可行
【聯合報／記者趙惠群／綜合報導】
福斯汽車(VW)於2月21日在狼堡推出全世界燃油效率最高的量產車XL1，它有著驚人的省油性，一公升燃油可跑111公里以上，它有著 插電式複合油電動力系統，而以純電力模式行駛，最大航程可達到50公里。
XL1主要設計原則包括:輕量化，車重795公斤，具有完美空氣動力效應，風阻Cd值0.189，具極低的重心，車高僅1153mm。這些特質讓這台車在公路巡航時，在定速100公里小時情況下行走只需8.4匹馬力，而採全電力模式，XL1走一公里以上只要耗能0.1kWh(仟瓦小時)
。
高度輕量化的設計，加上完美氣動力效應和插電式油電複合動力系統，包括一具二缸TDI柴油引擎(35kw/48PS)，一具電動馬達(20kW/27ps)，再匹配7速DSG雙離合器變速箱，以及鋰離子電池。而這樣的動力配置讓XL1的二氧化碳排放每公里僅27克。如果需要，XL1也能有強勁的動力表現，極速達到160公里／小時，時速0到100公里加速12.7秒。而油耗為每百公里僅0.9升，也就是一公升可跑111.1公里，此一數據顯然今日任可其他車款都無法達成。
理論上，XL1代表福斯「一公升汽車」戰略的第三波革命，當新的千禧年展開時，福斯集團董事會主席皮耶博士(Dr. Ferdinand Piech)訂定這樣的目標，讓汽車每一公升燃油能跑100公里。
雙座的XL1除了有著極佳的燃油效率，它的車體設計，在每日乘用實用性上也比前兩款原型車來高。它的前身，2002和2009年發表的兩台L1，為取得氣動力效應，駕駛和乘客座前後位置錯開，而XL1兩個位子是比較接近並排的，和傳統汽車座位相似。
XL1車長3,888mm， 寬1665mm，高僅僅1153mm。就一般汽車而言，這樣的尺碼是很極端的配置，舉例來說，POLO車長3970mm，寬1682mm，高1462mm，就算是純種跑車保時捷Boxster，它車長1282mm，也比XL1長129mm。因此， XL1有相當特殊的外型，一台未來車，但是建於今日。
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