因造假事件停產一年多的Toyota Raize HEV和Daihatsu Rocky HEV終於復產了!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/05/20/0/22167491.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
由於Daihatsu在去年5月開始爆發撞擊測試造假事件,因此原先在日本當地十分熱銷的Daihatsu Rocky HEV和在同一工廠製造的雙生車Toyota Raize HEV便直接宣布停產。而在停售調查將近一年後,這兩台微型休旅終於要在今年7月17日恢復生產。
![Toyota Raize HEV和Daihatsu Rocky HEV終於可以恢復生產。 圖/Toyota、Daihatsu](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/05/20/0/22163372.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
事情的主因在於Raize/Rocky的碰撞報告造假,由Daihatsu負責執行的撞擊測試原本應該要兩側都撞擊,但Daihatsu僅針對前乘客座實施撞擊,駕駛側沒有撞擊卻一併提交合格報告。
在經過長時間的調查後,Raize HEV和Rocky HEV的安全性已經重新確認無虞,因此日本國土交通省於2024年4月19日解除了這些車款的暫停出貨令,而這兩款車也會於7月17日重新在Daihatsu滋賀縣龍王町工廠生產,並在18日恢復出貨。
此外,Daihatsu正在進行生產和出貨的準備工作,除了被指定取消認證的三車型(Gran Max、Town Ace和Bongo)外,所有在日本國內生產的車型都將恢復生產和販售。
![Daihatsu Rocky HEV。 圖/Daihatsu](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/05/21/0/29691286.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
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