大改款BMW M5電氣化?測試車充電孔位洩密了!

圖/BMW

今年對於 BMW M 部門而言絕對是值得期待的一年,主因在於部門即將推出的產品眾多,包括 M3 CS Touring、M4 CS、改款 M2 甚至是討論度超高的 M5 都羅列在內。而本篇則引述海外媒體的論述,分享 M5 目前預計即將採用的動力系統,將會是 PHEV 插電式油電複合動力架構。

圖/翻攝自Carscoops
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與 Mercedes-AMG E-Class 所施行的引擎排量緊縮政策不同,M5 據傳將保留 V8 動力心臟,為 XM Label Red 上所採用的 4.4 升引擎,但配置了相同的 PHEV 插電式油電複合動力技術,並且因應車格來調整動力,據傳將突破七百匹最大馬力,而扭力則達 1,030 牛頓米,相當誇張。

圖/翻攝自Carscoops
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如果上述數字與實際相去不遠,那麼 M5 將比上一代的 M5 CS 整整多出了 101 匹馬力,但代價也可想而知,辨識重量,根據早前筆者所搜集的資訊,車輛總重將接近 2.5 噸位,更不用提 Touring 旅行車系了。但研發團隊應該深知這項特點,並且透過他法來彌補重量上的先天性劣勢才是。

圖/BMW
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據悉,BMW 預計 M5 的上市時程應會落在七月份,屆時本站也將有更詳細的資訊分享給各位。

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