純電版Mercedes-Benz G-Class出現後，現存燃油動力的未來呢？

很少有一輛車能像MB G-Class一樣經得起時間的考驗，自1979年起推出的G-Class，原廠統計這些車從出廠後，至今仍有80%的車輛依然正常使用中，可見該車的耐用性與受擁護的程度。

今年Mercedes-Benz推出了全新純電G-Class，命名為G580 EQ，該車除了保有G-Class原有的強健越野實力，還擁有獨特技術，像是四輪獨立馬達，以及衍生出的原地轉向系統，不只是噱頭更是實用功能。不過該廠也表示，純電G-Class車系若要全面普及，可能還得花上十年或是更久的時間。

掌管G-Class車款的負責人Michael Schiebe表示，擁有579hp最大馬力、零百加速僅需4.7秒、並具備多項新功能的G580 EQ，可說是該車系目前的巔峰之作，但考量到G系列的使用週期相當長、以及死忠擁護者目前的偏好，搭載燃油動力的G-Class仍會繼續販售，包括汽油、柴油、六缸、八缸等系統，並且不設定停產時間點，會銷售至燃油引擎無法存續的那一天。

「在現行G-Class的車主中，有許多人鍾情V8動力，V8車型也是目前車系銷售主力，因此我們會持續銷售V8動力的G-Class，直到市場不允許或是消費者已不再喜愛。而對於V8引擎沒有偏好的消費者，Mercedes-Benx也提供直六引擎供選擇。」Michael Schiebe認為對於G-Class的經營來說，這樣的雙動力策略是銷售風險最小的作法，也能讓G-Class活得更久。