純電大G正式發表!賓士G 580產品亮點搶先看

Mercedes-Benz正式發表全新純電G 580,於北京車展以及北美洛杉磯同步亮相,展示傳奇越野車的蛻變。 圖/Mercedes-Benz提供

德國豪華車廠賓士(Mercedes-Benz)正式發表全新純電G-Class,於北京車展以及北美洛杉磯同步亮相,展示傳奇越野車的蛻變。全新純電G 580傳承經典G-Class的血統,並導入多項先進科技,完美將G-Class的強悍以純電之姿展現於世人面前,無論是在城市街道上穿梭,還是在崎嶇的山路上探險,全新純電G 580都以其卓越的性能和引人入勝的魅力,成為驚艷世界的焦點,不僅延續了傳奇,更開啟了全新的冒險旅程。

結合自1979年以來的經典越野血脈與先進純電EQ技術,全新純電G 580將G-Class領上電動化的未來之路。延續傳統G-Class車款精髓,全新純電以EQ技術加持,由四個馬達提供587hp(432kW)/1,164Nm最大動力,並以虛擬差速器鎖定提供智慧越野爬行模式及G-TURN、G-STEERING等獨特的駕馭體驗。

電動車最核心的電池系統則經過特別設計,將與梯型架構車體融為一體的116kWh鋰電池,以碳纖維複合材質保護不受物理傷害,在確保全新純電G 580能如同過往每一代G-Class擁有出色的穿越性能,同時擁有473公里的續航能力(WLTP)。

外觀方面,全新純電G 580以經典方正線條勾勒出其獨特身分,加入車頂擾流與專屬引擎蓋設計,增進空氣力學與聲學技術,優化車室隔音表現。同步導入EQ純電技術與數位座艙設計,搭載12.3吋觸控螢幕、MBUX多媒體娛樂系統,以及先進的安全和輔助駕駛技統,將G-Class提升到前所未有的全新境界。

電動車核心電池系統與梯型架構車體融為一體,116kWh鋰電池以碳纖維複合材質保護不受物理傷害,擁有473公里的續航能力(WLTP)。 圖/Mercedes-Benz提供
電動車核心電池系統與梯型架構車體融為一體,116kWh鋰電池以碳纖維複合材質保護不受物理傷害,擁有473公里的續航能力(WLTP)。 圖/Mercedes-Benz提供

四獨立電動馬達 頂尖越野性能

全新純電G 580透過純電EQ技術,為G-Class注入新的力量,將這個標誌性的越野傳奇提升至新高度。純電驅動的優勢,使其超越了傳統動力型式,如超過燃油車型達的涉水深度等。在保留了傳統車架型式的同時,也因應純電動力系統進行修改與優化,並針對後軸系統重新開發。

全新純電G 580更是Mercedes-Benz首次應用了四馬達驅動技術,每個位於車軸的馬達都配備了獨立的LOW RANGE越野加力檔。四個馬達分別提供了147hp,綜效輸出達到587hp(432kW)/1,164Nm,0-100km加速僅需4.7秒。這股源源不斷的動力足以應對各種地形,帶領全新G 580勇往直前。

虛擬差速鎖 釋放機械制約

憑藉著純電EQ技術,全新純電G 580透過扭力向量控制生成虛擬差速鎖,自由地分配各驅動輪的動力。這使得全新純電G 580能夠在任何狀態下保持靈活的驅動力,且無需手動開啟差速鎖,大幅提升操作便利性,而原本手動差速鎖控制模組,則改為G-TURN、LOW RANGE、G-STREERING 功能按鍵。透過越野控制單元的自動調控,以及ESP和中央控制系統的支援,在毫秒內即可精準地將牽引力分配到各個驅動輪上,使全新純電G 580能夠在各種艱難地形中更穩定地行駛、不偏移路線。

全新純電G 580以純電EQ技術加持,由四個獨立馬達提供587hp(432kW)、1,164Nm最大動力,並以虛擬差速器提供獨特駕馭體驗。 圖/Mercedes-Benz提供
全新純電G 580以純電EQ技術加持,由四個獨立馬達提供587hp(432kW)、1,164Nm最大動力,並以虛擬差速器提供獨特駕馭體驗。 圖/Mercedes-Benz提供

然而,全新純電G 580的魅力不僅僅體現在出色的越野性能上,還擁有令人驚艷的特殊能力。例如,透過向量控制可輕鬆實現原地360度迴轉的G-TURN,或者實現小半徑轉向的G-STEERING。此外,還有近似於越野定速的智能爬行功能,通過換檔撥片可選擇三個不同等級的目標速度,穩定穿越在各種地形中。

車架結合電池組件 最高安全防護

身為電動車結合越野車的王者,全新純電G 580應用先進的純電EQ技術,打造了堅固無比的動力核心,其電池系統由216個電池芯組成十二個模組,其中包括三個冷卻層和多層級高壓保護概念,提供116kWh的電池容量以及最高等級的安全防護,並整合在4mm厚的梯形車架中,有效抵禦沙塵、水分和撞擊等可能對電池造成威脅的因素。

先進的電池系統支援11kW交流電和200kW直流快充,最快僅需32分鐘即可將電池容量從10%補充至80%,並支援三種充電模式,能夠通過MBUX記憶GPS位置自動設定充電方案,使Mercedes-Benz G 580不僅是卓越的電動越野車,還具備極大的使用便利性。

四級動能回收 絕佳能源效率

全新純電G 580智能回充系統亦提供另一種能源生成方式,能在滑行、制動時將動能轉化為電能,並依照不同動能回收模式為電池系統充電。智能回充系統可以在「D」檔透過換檔撥片進行動能回充模式調整,包含過往純電車款配備的「D Auto」、「D +」、「D -」三種模式,以及新增第四種 「D - -」模式,提供不同程度的減速力道與能源回收;其中「D Auto」會綜合交通狀況與智能導航系統自動調整回充強度,輔助駕駛達成最佳動能回收方案。

延續G-Class風格與高品質工藝,乘客把手保留標誌特徵,配備12.3吋觸控螢幕支援各種多媒體播放,進一步提升了使用的便利性性。 圖/Mercedes-Benz提供
延續G-Class風格與高品質工藝,乘客把手保留標誌特徵,配備12.3吋觸控螢幕支援各種多媒體播放,進一步提升了使用的便利性性。 圖/Mercedes-Benz提供

經典與電動工藝 全新時代傳奇

外觀方面,全新純電G 580車身延續了經典的剛毅線條,以精湛設計工藝融合了電動時代的獨特元素,使其在越野車領域中矚目出色、霸氣無比。更透過略為隆起的引擎蓋設計與A柱和車頂擾流設計,不僅提升了空氣動力學性能,更降低風阻與風切聲使座艙更加安靜,充分提升行車舒適感。

標配的智慧型多光束頭燈由84個LED單元組成,經典圓形設計更為車輛增添了獨特的標誌性。作為電動車,全新純電G 580內裝延續了G-Class風格與高品質工藝,彰顯了非凡的豪華體驗,空調出風口和乘客把手保留了G-Class的標誌特徵,標配觸控12.3吋螢幕支援各種多媒體播放,以及擴增實境導航功能,無線Android Auto和Apple CarPlay更進一步提升了使用的便利性。

經典新紀元Edition One純電首發特別車型

全新純電G 580全球首發順勢迎來Edition One特別車型,外觀上標配AMG Line外觀套件與夜色套件,在運動化的氛圍下,透過帶有G標誌的黑色門把與黑色後視等細節,與藍色車側護條條、藍色煞車卡鉗等搭配,展現富未來科技視覺效果;此外,備胎外蓋也成為Design Box旅充收納箱,並以車身與黑色雙重塗裝與尾窗形成一體式視覺效果。

全新純電G-Class全球首發順勢迎來Edition One特別車型,外觀上標配AMG Line外觀套件與夜色套件,在運動化的氛圍下,展現全新純電G-Class極致科技與豪華的完整風貌。 圖/Mercedes-Benz提供
全新純電G-Class全球首發順勢迎來Edition One特別車型,外觀上標配AMG Line外觀套件與夜色套件,在運動化的氛圍下,展現全新純電G-Class極致科技與豪華的完整風貌。 圖/Mercedes-Benz提供

座艙內,同樣在運動化的氛圍下,使用藍色元素於車縫線、碳纖維把手等,輔以 前座溫控功能置杯架、多重支撐座以套件、電動玻璃天窗、Burmester 3D環場音響系統與G-ROAR音效體驗,展現全新純電G- Class極致科技與豪華的完整風貌。

純電車

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