變臉瘦身更強悍 全新R8全動力同步亮相

【聯合新聞網/記者林翊民/綜合報導】

上市將近8年時間的Audi R8,原廠於本屆日內瓦車展中推出全新第二代車型,同時也透露本次車型,預計有R8 e-tron電動車、R8 V10及R8 V10 Plus等車型供消費者選擇。

Audi於日內瓦車展發表新一代R8 e-tron、R8 V10、R8 V10 Plus以及R8 LMS等車型。 Audi提供
Audi於日內瓦車展發表新一代R8 e-tron、R8 V10、R8 V10 Plus以及R8 LMS等車型。 Audi提供

新一代Audi R8,原廠在車體結構方面再做創新,搭載ASF(Audi Space Frame)高剛性車身結構,並使用大量CFRP碳纖維複合材料以及Audi的輕量化科技,使得R8 V10 plus車身重量僅有1454公斤,較上一代減輕約50公斤。

全新R8輔以銳利的線條設計,搭配誇張的下氣壩,打造更具侵略性的車頭樣貌。 Audi提供
全新R8輔以銳利的線條設計,搭配誇張的下氣壩,打造更具侵略性的車頭樣貌。 Audi提供

車輛外觀方面,第二代R8大抵維持既有線條,僅於車頭部分採用全新家族式水箱護罩,搭配下氣壩兩側大型蜂巢式進氣孔,使車頭造型更為立體,尤其全新LED智慧型頭燈組,不僅具備新式樣LED日行燈設計,更提供雷射頭燈,增加夜晚行車的安全性。

搭載ASF高剛性車體、鋁合金材質與碳纖維等,進一步達到輕量化,提供更出色的操控表現。 Audi提供
搭載ASF高剛性車體、鋁合金材質與碳纖維等,進一步達到輕量化,提供更出色的操控表現。 Audi提供

接著將視線移到車側,加大的車側進氣孔與銳利的鈑件線條,使得輪拱線條更為立體,而過去R8獨具特色的車側進氣孔飾蓋則被一分為二,營造多層次的視覺效果。至於車尾,原廠也呼應車頭的設計作法,加大兩側近氣孔的面積,並加大下擾流飾板,展現濃濃殺氣味。

導入全新尾燈組,搭配碩大的散熱孔及下方擾流鳍,營造濃烈跑格風。 Audi提供
導入全新尾燈組,搭配碩大的散熱孔及下方擾流鳍,營造濃烈跑格風。 Audi提供

內裝方面,加入全新碳纖維飾板以及跑車化座椅,使得全新R8座艙更具跑格味,其中最大亮點就是12.3吋TFT數位化液晶儀錶組,並加入MMI多媒體操控介面,以簡化中控台上的按鍵數量,除此之外,三輻式跑車化平底方向盤上也導入紅色引擎啟動鈕與Audi Drive Select可程式動態駕馭系統等,增添運動味。

內部以Alcantara麂皮與Nappa真皮等材質妝點,加上跑車化造型座椅,營造更為奢華的跑格座艙。 Audi提供
內部以Alcantara麂皮與Nappa真皮等材質妝點,加上跑車化造型座椅,營造更為奢華的跑格座艙。 Audi提供

第二代R8在動力方面提供5.2升V10中置引擎,採用七速S-tronic變速系統,搭配新一代quattro四驅系統,最大馬力540hp,最大扭力55公斤米,時速0到100公里加速僅需3.5秒即可完成,極速為323km/h。至於R8 V10 plus,最大動力達到610hp,最大扭力57公斤米,時速0到100公里加速3.2秒可完成,0到200公里加速也只需9.9秒,極速可達330公里/小時。

中控台採懸浮式設計,原廠另導入全新12.3吋液晶儀錶組,增添豐富的科技感。 Audi提供
中控台採懸浮式設計,原廠另導入全新12.3吋液晶儀錶組,增添豐富的科技感。 Audi提供

V10車型提供540hp及610hp兩種輸出版本,搭載七速S-tronic變速箱與quattro四驅系統,0~100km/h加速分別為3.5秒、3.2秒。 Audi提供
V10車型提供540hp及610hp兩種輸出版本,搭載七速S-tronic變速箱與quattro四驅系統,0~100km/h加速分別為3.5秒、3.2秒。 Audi提供

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