德國第一季電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌幅更達36.7%!

德國第一季電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌幅更達36.7%。 圖/Tesla

德國自2023年12月突然將電動車稅收優惠補助措施終止後,隨即反映在市場銷售面上。到了2024年第一季結束,電動車銷量較去年大幅下降 14.1%,從 94,736 輛降至 81,337 輛。

根據德國聯邦汽車運輸管理局 KBA 的數據顯示,歐洲汽車市場上電動車銷量的下降極為明顯。Citroen、Jaguar、Polestar 和大Volkswagen在 2024 年第一季的電動車銷量均較去年同期下降 30%。同時,Porsche、Peugeot、Mini、Fiat和 DS 的降幅更超過 40%。

特斯拉是第一季德國銷售最多的電動車,達13,068 輛,但仍然下降36.7%。 圖/Tesla
特斯拉是第一季德國銷售最多的電動車,達13,068 輛,但仍然下降36.7%。 圖/Tesla

然而,這些進入電車領域的傳統車廠並不是唯一感到壓力的人。即便是電動車龍頭Tesla特斯拉,已經是第一季在德國銷售最多電動車的廠商,達到 13,068 輛,但和2023年第一季的20,655輛相比仍然大幅下降了 36.7%。

即便大環境如此,還是有少數車廠在第一季時有著不錯表現。如BMW的電動車銷量年增83.6% 達到7,959輛。Kia的電動車銷量大幅成長 106.1% 達 2,825 輛。Mercedes-Benz則小幅成長5.8% 為 7,720 輛。

BMW的電動車德國第一季銷量年增83.6% 達到7,959輛。 圖/BMW
BMW的電動車德國第一季銷量年增83.6% 達到7,959輛。 圖/BMW

Skoda則顯著成長15.7%。Smart和Volvo則各交付超過3,000輛電動車,分別成長14.9%和47.5%。

除了純電車BEV的銷量下降13,399輛外,新能源車(包括純電車、插電式混合動力車和氫燃料電池車)陣容的銷量下降幅度較小,僅5,989輛。這也表示其他種類的混合動力補上了新能源車款銷量缺口。

Mercedes-Benz在德國第一季小幅成長5.8%售出 7,720 輛。 圖/Mercedes-Benz
Mercedes-Benz在德國第一季小幅成長5.8%售出 7,720 輛。 圖/Mercedes-Benz

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