油、電共生概念下的產物 Alfa Romeo 發表 Junior小型休旅!

圖/Alfa Romeo

在經過一系列行銷操作後,Alfa Romeo 終於在日前正式發表品牌旗下小型 CUV Milano

*隨後因義大利政府下令更名為Junior

將眾多目前市場購車喜好的主流全部集中為一,試圖藉此擴大消費受眾,讓更多年輕消費者更有意願入手一輛 Alfa Romeo。

  • 史上最鬧沒有之一?Alfa Romeo Milano 才剛發表就改名「Junior」
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    首先,Milano(後改Junior) 採用了相當多前衛、大膽的設計元素,卻在眾多細節處顯露出品牌欲致敬過往美學的蹤影,而這也是本車會在市場上獲得相當廣泛討論的主因。筆者認為最值得提及的,絕對是車前保桿中央處的倒三角品牌徽飾,純電車型使用視覺式 Logo、反倒是內燃機車型採用草寫式品牌字樣,而兩側通風設計有實際作用,專責協助優化煞車散熱目的。

    圖/Alfa Romeo
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    圖/Alfa Romeo
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    內裝部分,則依循集團主流,以兩具 10.25 吋介面來主導佈局,係以駕駛導引直覺式設計手法來創造;而作為強調機能性的休旅,Milano(後改Junior)提供 400 公升置物容積。

    圖/Alfa Romeo
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    動力部分,Milano(後改Junior) 歸因於與同集團其他品牌如 Peugeot 2008、Citroën C4 等共用底盤平台,故所採用的機體亦相同。內燃機部分搭載 1.2 升直列三缸渦輪增壓引擎搭配 48 V 輕油電複合動力架構,可達 134 匹最大馬力水位。至於 Elettrica 純電式樣車,則搭載 54 kWh 電池模組,可供應 154 匹峰值馬力,並且具備 410 公里純電續航里程,最大充電承受功率為 100 kW。不過,假如作為義大利性能迷的你覺得這組數據遠遠不夠,Milano(後改Junior)亦有提供 Veloce 版本,採用與 Abarth 600e 相同的機械架構,光就馬力數據就突破了兩百匹。

    圖/Alfa Romeo
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